Черепушка
-
Постов
254 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Черепушка
-
Соглашусь....кому то эти 240 даром не нужны. Мне не нужны =)
-
Продолжение Далее
-
Реанимирую тему =)
-
А Анатолий куда то пропал....в отпуске? )))
-
Забыл отписаться....ВД-ка в паре с жидким ключем сделали свое дело - теперь все идеально
-
Вот наткнулся на статью о ПШ Там и видео есть -
Надо сравнить сегодня из P в D и из N в D )))) А так конечно утверждение убеждающее. Наверняка коробас в Р не работает внатяг ))))
-
Эх ну ладно...надо думать чо теперь делать и как дальше поступать ))) То что при нажатии тормоза сцепление выключается наверное все таки логично, чтобы не удерживать авто лишь тормозными дисками. Но вот что меня смущает - если из положения N включить либо R либо D, то машине надо секунды 2-3, чтобы начать движение (т.е. что то там сцепляется и т.д.), а если в положении D в пробке стоять с выжатым тормозом, то при отпускании тормоза трогание происходит моментально. Может быть тогда что то все таки там сцеплено в этот момент? Или по мере отпускания тормоза и происходит столь быстрое сцепление....в общем каша теперь в голове )))
-
Ну я вот и думаю, что как и на механике сцепление долго жать же не рекомендуется. Тут ведь вроде как то же самое по сути...только за тебя это делает сама коробка....в общем я не понимаю )))
-
Хмммм.....я вот как раз в нейтраль перехожу каждый раз если стоять на светофоре больше 15 секунд. Даже не знаю. Ведь что то там же должно быть сцеплено в режиме D. Честно признаюсь я весьма далек от устройства автомобиля и уж тем более коробаса этого. Я зря это делаю?
-
Спасибо попробую тогда ВД-кой. Вчера после работы когда приехал решил с воронкой там поплясать вокруг неё....даже выработал технологию )))) если вставить воронку, немного прокрутить (буквально несколько градусов)и потом вставить дальше, то вставляется все в 100% случаев. Иногда надо прокрутить, чуть вставить и ещё прокрутить и вставить. Но думаю вариант с ВД получше будет ) Спасибо за советы
-
Так и на других то же самое...всегда надо было повертеть пистолет у входа в горловину во все возможные стороны, что бы он туда отважился залезть. Да и конкретно на этой все до этого было в пределах нормы. А тут бац и приехали (не думаю, что они сменили пистолеты)
-
Именно на лукойле и заправляюсь. Так что проблема точно не в пистолетах, т.к. на всех заправках пистолеты в неё входили не очень хорошо. Просто вчера случился апогей когда я вообще никак не мог его вставить. До этого на фокусе была такая же умная горловинка - проблем не было.
-
Ну вот и меня коснулось. Приезжаю вчера на заправку. Вставляю пистолет - не лезет. Взял другой - не лезет. Думаю "да твою же мать". Отъехал от заправки (за мной даже охранник побежал, подумав, что я заправился и решил скрыться) и достал уже спец. воронку - с ней с горем пополам, но вставлялось (но то же не очень хорошо и через раз). Вернулся на заправку и вставил пистолет, но после того как залил на 750 рубликов он отщелкнул...но я вместо того, чтобы просто нажать опять решил его вытащить и вставить обратно, но не тут то было. Решил забить и уехал с чуть больше чем четверть бака. В общем что же с этим делать...ведь тут наверное вариант в VD не подходит...тепло ведь )))? Не очень мне нравится каждый раз мучиться с этой горловиной. Хэлп ми плиз
-
Неее до меня авто эксплуатировался в щадящем режиме )) Но надеюсь доживет и до 100 тысяч )
-
48 000
-
Эх ладно подумаю ещё что и как. Может действительно запишусь и скажу, что хочу чтобы обновили все что только можно
-
Только что позвонил ОД. Сказали, что надо записаться к диагносту на перепрошивку. Перепрошивка бесплатная. Спросил так же по поводу остальных прошивок - ответил, что если все нормально работает, то не надо ничего делать (хотя в общем то логичный ответ)
-
Ясно. Спасибо. Я просто как то звонил мужику, кот. электрик у ОД. Он сказал мол не советует лишний раз ставить новую прошивку на старую машину. Я тогда как раз хотел залить прошивку с кот. температура радиатора выводится на основной экран и по другому отображается уровень топлива. В общем он меня тогда как то убедил, что не стоит лишний раз ничего ворошить )))
-
Помогите разобраться в этом вашем етисе )))) 1) У меня показывается такое же сообщение о не пройденной кампании. Это прошивка чего конкретно? Если авто уже не гарантийное, то его зальют уже только платно как я понимаю? 2) У меня в естисе вот так: Мне надо сломя голову бежать к ОД и просить мне все обновить?
-
А хозяина все нет )))
-
Да ладно пусть будет тут....в Питере - значит в Питере )))
-
С компьютера все видно. P.S: Я наверно на не правильный ресурс картинку залил да?
-
Сегодня узрел в Питере на рижском проспекте. В общем вот...Признавайтесь кто )))
-
Сегодня узрел в Питере на рижском проспекте. В общем вот...Признавайтесь кто )))