aleksander777

Нажимаю я нормально (аккуратно). Я наконец-то понял в чем дело! И дефекты самой кнопки не причем - их нет. Оказывается это при движении панель вокруг кнопки немного отходит (это абсолютно не заметно) и получается, что обжимает кнопку. Нажимаешь 2-3 раза эту панель вокруг кнопки и все - кнопка работает нормально! Заметил сам чисто случайно, когда долг ехал по плохой грунтовой дороге типа стиральной доски! Так что проблема в наших дорогах и все таки качестве материалов отделки и сборки.

проблем съездить к дилеру то нет, я же написал, что первая машина с кнопкой - не знаю как это должно работать, а вообще сейчас вроде лучше становится. Я еще думаю может какой химией панель брызгали, вот она и залипает.

такая же проблема, а машине 2 месяца

я тоже думаю, что надо ехать к дилеру

У меня первый автомобиль с кнопкой запуска двигателя. Так вот сразу же она стала западать в гнезде, если нажмешь посильнее или под неправильным углом, иногда назад приходится её чуть-ли не выковыривать. Думал разработается, но уже 2 месяца, а этот косяк не проходит. Не нашел на форуме такой проблемы ни у кого, неужели только у меня такая проблема?

Это все в теории. А может кто реально на практике проверял? А вообще конечно эти гонки ни к чему, так для спортивного интереса.

Читал данную тему и увидел только, что сравнивали с ФФ2 на 2.0МКПП и 2.3 по ощущениям вроде как резвее. Так вот хотелось бы узнать кто-нибудь тестил или забегался на ФМ4 2.3АКПП с ФМ4 2.0МКПП (не екобуст конечно), а то у меня еще обкатка на 2.3, а у друга 2.0 и он говорит, что порвет не напрягаясь.

Привет. Белый цвет - огонь!

Всем привет, прошу принять в свои ряды! И я наконец стал обладателем Мони! 2,3 АКПП комплектация титаниум блэк, цвет Frozen White. Машина супер! Доволен полностью.