razbor36
-
Постов
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент razbor36
-
Любые новые пружины поднимут морду,главное чтоб они были именно для дизельного форда . Себе оригинал воткнул,проблем с бордюрами никаких нет
-
Они только турбины ремонтируют,по электрике ничем не смогут помочь. Моя турбина в идеале. За номера огромное спасибо
-
У нас проверка форсунок бесплатная,либо 500 рублей максимум за все. Скорее всего какой-нибудь разъем залили,снять все разъемы,которые увидите и почистить. Ну и как вариант заглянуть в фильтр проверить наличие воды
-
У меня немного другой случай был,тоже по признакам указывало все на севший аккумулятор.Оказалось якорь стартера о корпус немного тиранулся и замыкать начал. Сначала на аккумулятор грешил т.к. щелкало будто он сел,потом посмотрел на провод при поворачивании ключа он аж дергался и плавиться начинал. Вскрыл стартер,поправил пластинку,которая прикрывает шестеренки,смазал шестерни,залил от души лаком верхнюю часть якоря и корпус стартера,заодно заменил бендикс,поставил назад. Стартер стал заметно легче крутиться
-
Никто в Воронеже не посоветует толкового мастера? Чето никто победить проблему не может,точнее не могут найти в чем именно проблема. И еще ,не подскажете номера датчика давления наддува,ДМРВ и датчика абсолютного давления.WF0WXXGBBW4Y75917 ,заранее благодарен.
-
Ходит без каких-либо усилий. ЕГР чистый. Если 132b не передув,тогда что это? Перечитал форум от и до,магистраль проверил,ЕГР проверил,форсунки на стенд отвез,напрямую моторчик геометрии проверил,катализатор проверил. Выхлоп отличный,не коптит,не дымит. Еще пару дней назад на холодную все работало около 10 км нормально,потом только в аварийный режим сваливаться начинало ,теперь постоянно только в аварийном работает. Единственное только,форсунки не прописывал после стенда,т.к.возможно попутал их и поставил не на свои места, но это ведь не может быть причиной такой ошибки?
-
Из ошибок только p132b.передув турбины. Ставил привод изменения геометрии в среднее/крайние положения,он в них же и остается. Сам привод рабочий,ставили на другую машину,там все ок
-
Спасибо огромное.
-
ps.Машина не дымит,заводится идеально,форсунки,тнвд в идеале,даже нагара в ЕГР нет.
-
В Воронеже никто толкового мастера не подскажет? Надоело уже в аварийном режиме между сервисами гонять,все только руками разводят. Не работает геометрия,но не работает из-за того ,что на нее не приходит сигнал на изменение геометрии,а вот где искать этот сигнал никто пояснить не может. Поставил ее в среднее положение,теперь хоть передвигаться по городу кое как можно,немного тяги прибавилось
-
За всю зиму ни разу стрелка до рабочей температуры по городу не доходила. Но стоило выехать на трассу и она залипала точно на середине,в салоне при этом ташкент
-
Всем привет. Столкнулся с такой проблемой,горит спираль,турбина не турбинит ни фига,машина в аварийном режиме. Геометрия турбины стоит в крайнем положении,судя по всему на максимальный наддув. По ошибкам выдает p132b,передув турбины. Никто не в курсе с какого датчика приходят показания на моторчик изменения геометрии? Шток турбины ходит легко,турбина начинает правильно работать,если отсоединить этот шток с привода и двигать им вручную. Машина мондео 3, 4 год 115 лс евро4, система Делфи.