nikpav
-
Постов
89 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент nikpav
-
Отправили в суд, как себя вести в суде? Почитал прохожие истории людей, в большинстве случаев вручали штраф. -
Как я понял, что завтра все может в до судебном порядке все решиться в зависимости от настроения сотрудника ГАИ?
-
Вопрос еще такой, мне на 04.12 назначили поездку в ГАИ, зачем? И может ли там уже все решиться в до судебном порядке?
-
Да я тоже думаю, что за рулем от меня ( как от платежеспособного гражданина) намного больше пользы. Есть еще штраф за превышение на 20 км/ч и усе, в ближайший год никаких нарушений.
-
Заменим крайний левый ряд, на "обратно в полосу попутно направления". Мне интересно ГАИ сейчас эти вопросы решает в до судебном порядке? Какие факторы влияют на то, получу я лишение или штраф.
-
Добрый день, начал обгон в зоне дорожной разметки 1.2.2 , вернулся в крайне левый ряд пересекая дорожную разметку 1.1 и остановился на светофоре. Сотрудник ГАИ составил протокол об административном правонарушении по статье 1.3;11 ПДД (выезд на встречную полосу). Какое наказание грозит , за год лишь одно нарушение ПДД до этого? Какая вероятность получить штраф,а не лишение?
-
народ, кто-нибудь вырезал катализатор и ставил пламягаситель? выскакивал чек энджин? нужно ли ставить обманку?
-
относился достаточно скептически к этому, в итоге прошили мозги, обещали порядка 260 л.с. и 400 нм. я не буду писать слова вроде "по ощущениям стала резвее" или "стала лучше реагировать на газ" просто выложу замер ( в стоке едет 7.6-7.7) так же добавлю, что за бортом 23 C и лысая (!) резина. я считаю, что вполне неплохо
-
тогда какой тест на пробитую прокладку или кривую бошку?
-
народ, это какая-то жесть. выкрутил все свечи - они все чистые, куда может уходить антифриз? или какой явный показатель кривой бошки? кроме нагара на свечах? 3 месяца уже проблеме.
-
я читал твою историю, но я так понял, что у тебя голову сильно повело. у меня же машина ездит, проблем с динамикой не наблюдается, меняли прокладку термостата(он сам в порядке), радиатор и прочее. так что я думаю ничего криминального вопрос остается открытым, кто в Москве шлифовал ГБЦ? во сколько это вышло? мне фордовском одной сервисе назвали цену в 14к за работу, в вольво сервисе 15к
-
ну а какие СТО подскажете? где недорогО?
-
Очень нужна помощь форумчан, начну вопрос с предыстории, летом у меня разорвало патрубок идущий к радиатору , вылился антифриз и был перегрев, я думал все обошлось - ан нет, начал уходить антифриз. Я поменял все патрубки и радиатор, даже прокладку термостата. Эффект нулевой, в масле эмульсии нет, в антифризе масла тоже. Но бывает загорается чек, думаю все же антифриз попадает в один из цилиндров и у меня пробита прокладка если конечно башку не повело, хотя просадки по мощности я не наблюдаю. Вопрос, есть ли знакомые мастера/сервисы готовые взяться за такую работу и сколько такая операция будет стоить по замене пр в Москва или МО. Кто-нибудь менял прокладку ? или шлифовал голову? Очень прошу инф-цию в ЛС или в ветку форума, спасибо!
-
81 я пробку сразу поменял, даже если бы была дырка в прокладке, лишнее уходило бы через пробку
-
У меня его разорвало в месте сочленения пластикового "переходника" с самим патрубком. Менял, как писал выше сейчас сочится в патрубков идущих в салон, решил от греха поменять.
-
у меня патрубки 3 раза срывало, я поменял почти все патрубки, прокладку термостата и радиатор, СИЛЬНО уменьшилась пропажа антифриза ,сейчас чуть чуть со шлангов салонного отопителя подкапывает (это сдвоенный патрубок) , уже заказал, надеюсь и вовсе перестанет антифриз течь. антифриз у меня чистый и масло тоже, а майонез вроде как конденсат в зиму и это норма.
-
Масло менял в сентябре, да мне кажется что текут печные патрубки.. не могли бы подсказать номера деталей ?
-
двигло было летом подогрето. масло чистое и никуда не уходит. проблема только в антифризе. сколько примерно может стоить данная операция? и вообще к чему готовиться? http://www.youtube.com/watch?v=rc5j43LDh5A увидел такую хрень, есть какие то мысли? решил протереть крышку маслозаливной горловины, так выглядела до протирки после опять ее одел, проехался и погазовал после, я так понимаю белое это и есть антифриз
-
Народ, столкнулся с проблемой которая уже тянется 2 месяца.сначала сорвало патрубок слева крепящийся к радиатору, я затянул на хомут его, затем разорвало патрубок идущий в лаон, поменяли. и затем самое хреновое, начал утекать антифриз, были заменены патрубки радиатора, идущий в салон, пароотводящий, прокладка термостата и сам радиатор, и проблема не ушла. что же это? пробитая прокладка гбц? или салонная печь? подтеков нигде не видно, эмульсии масла в антифризе и наоборот нет. UDP: на крышке маслозаливной горловины "майонез", я так понимаю попадает антифриз в цилиндры. чем это чревато? какие цены замены прокладки в Москве?
-
Ром, без замеров,я считаю говорить о прибавке мощности нельзя. А по поводу антифриза, если в момент взрыва под капотом оторвало именно патрубок радиатора, видать это было самое слабое место в системе охлаждения, иначе разрыв был бы в другом месте.
-
после перегрева и аварийного режима у меня еще докучила порвалась мембрана, сегодня поменял, аварийного режима мотора больше нет едет супер, очень обрадовался, что не убил я мотор но антифриз чето немного проседает, то ли воздух не весь вышел то ли еще что, то ли прокладку все таки менять придется))
-
народ, ехать то можно до СТО с пробитой мембраной? или просить, что бы дотащили?
-
Про мой случай что думаешь?
-
ну ты слышал, на холостых было все окей
-
Я же говорю, с утра вчера проехался (да разрыва мембраны) тяга была отличная. Щуп вынимал - масло в норме, выхлоп не дымил. Одна проблема - скидывает обороты до 2000 максимум (сказали. что аварийный режим). Нужно ошибки скидывать? Ты сделал шлифовку ГБЦ? http://www.youtube.com/watch?v=KFzongcEt7M&feature=youtu.be вот выложил видео после перегрева, кто может как т-то прокомментируйте ситуацию