den.spb

Мне повезло. Сутки авто постояло и всё нормализовалось, до сих пор всё нормально, думаю глюк.

Оказывается регулировка сидений тоже калибруется, как и стёкла. Достаточно удерживать рычаг изменения положения сидения после останова и оно через 3-5 секунд опять поедет дальше до упора. И, таким образом откалибруется.

Всем привет. Это отличный рецепт для увеличения клиренса. Может подскажет кто по заду. Это на универсал или на седан? Вот думаю по тому же пути пойти, ибо машине уже 12 лет и пружины сильно сели и гребу снег постоянно зимой. Но не хотелось бы, чтобы зад был выше переда - будет как зубило в атаке. Заранее спасибо!

Всем привет. Мондео рестайл, 2013, покупался новым. Сиденья полностью электрические с памятью. Сегодня опускал спинку, а обратно она поднялась не полностью (ниже обычного положения). Спинка опускается/поднимается, но самое верхнее положение теперь полулёжа. Может кто сталкивался с проблемой?

Сегодня случилось ровно тоже самое. С момента выпуска авто прошло ровно 6 лет. Но у меня голова по дороже - в ней климат и блютус. Как следствие и климат и блютус тоже не работают. Если с блютусом я могу расстаться, то без климата и вентиляторов ездить невозможно. Надеюсь, что это не запланированное устаревание. Пожалуйста, отпишись по результатам. Тоже хотел бы устранить это своими силами. Причём эта ситуация произошла после того, как какой-то iphone (комп мне голосом проговорил) пытался подключится к blurtooth моего mondeo. После чего я выключил магнитолу. А при включении получил выше описанные симптомы - на центральном щитке пропали все опции магнитолы + пропал климат + пропал телефон (bluetooth) + пишет, что час в режиме выключенного двигателя. Спасибо.

Ну вот и я попал в клуб болтающихся сидений. Пробег 3500, машине 3.5 месяца. С каждым днём болтается всё больше. Пассажирское тоже. Под пассажирским нашёл один болт-звездочку. Задумался. Скажите, а на рестайле после 2011, где этот дефект "вроде как исправлен" тоже есть болты такие? Надо будет поискать и подкрутить...

Спасибо! Пользительно. Подключать буду в коробку предов, однако, хотелось бы уточнить как закреплён приёмник: на дополнительном кронштейне (самодельном) или в комплекте что-то идёт и куда крепится - к железной рамке или в плассмасу?

Привет! Очень интересно. Я просто сам буду ставить. За фотки сказал бы отдельно спасибо!

Привет! Собираюсь на днях такой же ставить. Расскажи, пожалуйста, о трудностях установки блока-приёмника. Да, и куда его лучше подключить?

Спасибо, спасибо! Не, я тонкие покрышки не люблю. И так 215/55, куда уж тоньше. 50 и меньше, вероятно совсем ужас для подвески и комфорта... Сегодня понял, что крены то есть, но скорости поворотов и переставки намного выше, чем я закладывал на С-классе. Здесь просто скорость не ощущается... Да, в базе идут 16. Менять на большие не хочу. Уже купил такие же по рисунку оригинальные на зиму, осталось только резину взять. Пока с мишленом туго в городе, ожидаю пока появится в продаже по нормальной цене. Не грусти, зато на 16 комфорта больше и покрышки с подвеской дольше поживут.

Всем привет! Принимайте в ряды! В конце мая приобрёл Mondeo Titanium 2.0T 200лс. Из допов: цвет чёрный, комбинированный салон кожа/алькантара, электрорегулировки передних сидений в 8 направлениях, заводская тонировка, передний и задний парктроники, обогрев задних сидений и навигация. Машина ураган, а главное большая. Сейчас пробег 1300 только-только начинаю по маленьку пользоваться педалью газа. После 1500 перейду в спорт режим. Жду не дождусь. Единственное, после C-класса с многорычажкой, такая баржа на 16 дефолтных дисках довольно сильно крениться в поворотах, хотя может быть скорость выше, так как ощущается меньше... В остальном - машина мечты. И сразу вопрос: никто сам камеру заднего вида не ставил на комплектацию с навигацией? Предупреждая глупые вопросы: брал из наличия.