Уважаемые одноклубники, проблема в следующем: после притормаживания на скорости примерно 20 км/ч непостоянно слышен небольшой свист в такт вращения колёс. Бортик на дисках не более 1 мм, колодки 5000 км. поменяли. Какие будут мнения?
На драйве почти всё верно. Но из личного опыта: подрамник не опускал, т.к доступ в принципе нормальный, стопор аккуратно поддел плоской отвёрткой со стороны усиков, оказывается он приклеян к пробке в двух местах на фото видно красный след, затем накидным ключем на 17 помоему, сначала отпустил слегка пропку ,тем самым расшевелил её затем на один оборот(в зависимости от износа) подтянул.Вылез из ямы покачал руль на НЕЗАВЕДЁНОЙ машине стука как и небывало, при этом руль тяжелее не стал. Затем приклеял стопорную шайбу на место поксиполом. Всё
слушай, я тоже хотел 215.60.16 втулить но как-то засомневался по поводу влезет-не влезет. Не трёт при полной загрузке на поворотах? А можешь фотку кинуть как смотрится резина
Ты знаешь, увеличевал профиль сознательно, т.к дорог у нас нет одни направления, а дорогу действительно нормально держит на скорости далеко за сотню, машина не первая есть с чем сравнить
А я поступил во как, вместо штатных 215-55-16, которые стерлись в ноль воткнул 205-60-16 hankook. Дорогу держит на ура, комфорт на высоте, и кстати цена 3300 колесо.
Всем привет, прошу принять в Ваши тесные ряды нового участника. О себе: завут Женя, 30 лет, из Ростова-на-дону. О машине: Мондео4 2008года, 2,3 АКПП, титаниум, пробег 100000км, бельгия. Готов к обсуждениям интересных тем на форуме.