Саша best

ПРоблема...Мондео 94 года....автомат....когда наваливаешь на педаль газа и ганяешь на авто....из щупа коробки гонит масло...что может быть?

получилось что двигло долго стояло...и как бы закоксовалось....подключили 2 акумулятора и еле-еле завели....

короче перекинули двигатель....двигатель донора стоял около года- но, крутили колено руками- легко крутился.....теперь если ключем прокручиваем затягивает втягивающее, крутит чуть-чуть....и вылетает втягиващее....есть второй стартер, поставили другой стартер....тоже самое...... С буксира не можем....автомат! наверное нельзя буксировать автомат на Drive??

теперь беда....не можем завести....стартер начинает втягивает и крутит маховик.....и буквально чуть крутит и не успевает завести, как втягивающее выскакивает и все---не можем завести????? уже голова пухнет....

теперь беда....не можем завести....стартер начинает втягивает и крутит маховик.....и буквально чуть крутит и не успевает завести, как втягивающее выскакивает и все---не можем завести????? уже голова пухнет....

Ребята....что может быть перекинул двигатель другу 2.5....сейчас пытаемся завести и только стучит стартер ощущение что втягивающее не срабатывает(а когда сняли стартер на прямую подключили в акуму- работает) все провода проверили все подключено....и прикол такой что когда ключем пытаешся завести после срабатывают сами по себе дворники!! что делать, куда рыть?

Ребята....что может быть перекинул двигатель другу 2.5....сейчас пытаемся завести и только стучит стартер ощущение что втягивающее не срабатывает(а когда сняли стартер на прямую подключили в акуму- работает) все провода проверили все подключено....и прикол такой что когда ключем пытаешся завести после срабатывают сами по себе дворники!! что делать, куда рыть?

Ребята все смотрел на нашу приборку и уже не так ярко она смотрится в сравнении с новыми)) сделал тюнинг и вылезли бока)) Поменял я стрелки! у меня электронная приборка тем-ру двигателя- показывает отлично... тахометр- работает прирывисто, но работает просто если резко набирать обороты дергает стрелкой... Спидометр- вообще отказывается показывает стоит на 0... топливо- когда подключил приборку, включил зажигание уровень топлива выставился и после этого стрелка осталась в этом положении на постоянно))) загорелась лампочка уже расхода, а стрелка не подвижка.... ... Так вот может кто знает суть приборки...то есть электронникой заточенно под вес стрелок или как работает? потому что противовес был раньше, а сейчас это выполняет электроника, стрелки по размерам одинаковые- оделись на шток хорошо....ваши любые мысли по поводу того, как можно вылечить или что-то предпринять или прийдется менять на родные(((

Беда...не включая Спорт режим...передачи переключаются на 6 тыс., а переключались на 4-когда едешь в городском режиме......если очень медленно ехать то переключаются на 2тыс. Расход увеличился(( понятно, что переключение на 6тыс. дает на кушание топлива

Так там разьем...такой мляха фиговый....мама которая в самой коробке, она на одну сторону перекошена и мы защелкивали и с боку маму шилом придерживали... Я так понимаю мы не до конца защелкнули и коробка работает в аварийном режиме...

Точно! проехался....а переключения нет...реально ощущение что на 3 передаче только еду! из-за чего это? к чему готовится?)) а на доноре, когда ездили, когда там еще стоял двигатель и автомат...все было супер

Привет, мозги перекинули вместе с имобилайзером...сейчас ищем адаптер, чтобы подключить мозги на ошибки- может из-за какой-то ошибки такое, потому что с механической стороны проверяли все уже несколько раз...

Такой трабл! с донора Мони1 перекинули двигатель 2.5 с автоматом....был 2.5 на ручке.....все перекинули всю проводку подкапотную и подторпедную...все работает и едет машинка, НО...до 3тыс. оборотов быстро не набирает скорость...и педаль в пол нажимая....после 3 тыс. стреляет....смотрели уже заслонки впускного,бензонасос, провода, свечи- все супер....такое ощущение что мозги не дают разгонять....автомат не буксует, обороты не подскакивают, просто очень медленно разгоняется до 3 тыс. оборотов, даже на включенном СПОРТ режиме...

Подтверждаю! По совету Игоря(большое спасибо) переклепал накладки газелевские себе, правда у меня стоял диск Сакс и на нем надо срезать 2-3мм накладки(чтобы влезли накладки), а я взял диск Люк и там по другому сделаны лепестки и ничего стачивать не пришлось внутреннего диаметра накладки...все успешно сам наклепал, установил- уже 5тыс.км откатал супер- езда активная! единственное было первые две недели немного с усилием надо было включать первую и с высоких оборотов первой...вторую не мог включить(но это было 2 недели) сейчас все супер никаких нареканий и замена обошлась в копейки...

тебе надо к электрику...если у тебя раньше стояла родная магнитола...сам не подключишь к новой магнитоле......а если уже стоял какой-то Пионер и т.д......то там просто по цветам проводов подсоединяешь...