Здрассте братцы...
Кот европеец, 1999г. 2,5 (170 л.с.) механика, серебро,ткань, ухаживал, холил и лелеял... Привез его в 2005 г. в декабре
Продаю в связи с покупкой новой машины. ориентир 325000р. В авариях не был.Из допов, только ксенон поставил...8-903-634-34-34 Кострома.
Вот уже как 2 недели езжу на 92-м. Все хорошо, работа мотора или не изменилась совсем или стала ровнее. Что заводится что едет, все хорошо. Сподвигло то что у нас в городе 95 заправляются намного меньше чем 92-м. Друзья в один голос говорят что 95-й полчается путем добавления к 92-му присадок или добавок повышающих октановое число и поскольку присадки эти действуют определенное(не большое) количество времени а потом распадаются (а у нас заправляются редко 95-м ) соответственно он получается "старый" и правда, очень часто заправляясь на одной и той же заправке я чувствовал разницу в динами разгона и довольно большую. Сейчас на 92- динамика стабильна и находится в лучшей фазе. Расход пока не замерял. Интересно ещё попробовать 98-й каконо будет.
сегодня купил стойки Стаба и втулки.. почитав ваши посты дойду по ходу и до опорных )) хотя сами Аммо работают хорошо а пробег то 135 т. уже и это не может не радовать!
Когда медленно еду по не ровной дороге, с повернутым рулем, то дзынь дзынь, как будто пружина на стойке плохо сидит. Машину поднимали смотрели все пучком .... пока загадка.
Ну Дарья.... вечно от тебя сюрприза жду )))))))))))))))))) и ты не подводишь!!! Такого не было но если у тебя там чтото взрывается то ..... впрочем как всегда... минимум выключи кондер а максимум К МАСТЕРУ!!!!
Даш конечно падение оборотов неизбежно (при увеличении нагрузки на движок) но мотор должен справляться с этим без вибраций и поддерживать их в должном режиме. Неустойчивая работа (без мудрых косяков) как правило происходит из за свечей, проводов, неменяных 30 лет фильтров и закоксованности форсунок (которые периодически надо мыть). Причин много но лучше к мастеру. Авто не конверт, лизнул -заклеил-отправил, тут все чуть сложнее
При замене наконечника полюбому делай Развал схождение. Кстате мне сегодня Мой Доморожденый токарь переделал сайлент блок в рычаге горизонтальный(сказал ходить долго будет) обошлось в 1000р. Завтра поставлю и расскажу что и как!
Вообще правильно. возможность махнуть одну шаровую есть(она описана выше) но вот лично у меня шаровая была живой а сайленты умерли а поскольку их не перепресовать то я купил оба рычага.
телефон думаю будет выкладывать не совсем корректно. Если что в личку мне или Фишу или Пантерке мы его втроем уже знаем. Да и кстате Майкла можно подловить на том что он обещал оригинал ещё дешевле привезти.