andrew_brest
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент andrew_brest
-
Привет всем! Заметил что кондиционер стал холодить меньше. На компрессоре появились масляные подтеки. Заехал к кондиционерщикам - заправил 820гр фреона, при этом скачали всего 350гр Думаю скоро придется лезть в компрессор и менять прокладки. После замправки через месяц опять стало хуже холодить. Нашел вот такой ремкомплект MSG RK0014 специально для компрессоров Ford Scroll
-
температура за бортом вчера утром была +11...зарядка 13.65В при +28 градусах зарядка 13.55-13.6В Т.о. я думаю, что предположение о том, что зарядка зависит от температуры за бортом, неверное!
-
Что то сомневаюсь я в том, что от температуры за бортом зависит напруга на генераторе. Ладно, попробую охладить датчик наружной температуры...Но мне кажется что ничего не поменяется.
-
Выходит что мозг не дает ему команды на выходное напряжение больше 13.6В Но непонятно почему???
-
Смотрел сканером...13.55В желаемое напряжение....соответственно почти не отличается от реального. Вот там еще есть параметр (точно не запомнил) в % управление генератором. на ХХ что то около 30% было. Странно другое - на стенде генератор 14.4-14.5 В выдает.
-
А поподробнее про температуру можно? температура чего?
-
Привет всем. Вчера у меня на 2.5 моторе навернулся генератор...повалил дым... купил б.у. На стенде проверили 14.4 В выдает. Но радость была недолгой...ставлю на машину (верхний болт удобнее закручивать накидным ключом с трещеткой) завожу...на тестере 13.55В...при нагрузке тоже самое. снимаю фишку с генератора - 13.8В (загорелась лампа АКБ) лампа АКБ на панели не загорается при одетой фишке... Раньше помню мерял зарядку - 14.1В было (давно) Буду читать 92 страницы...))
-
Не перепутал. не может быть по такой цене подшипник ступицы. да и размеры его 17x40x12 - маловато для ступицы. он и у SNR такой есть. только смотрите, чтоб закрытый был
-
Привет всем! у меня ролик на натяжителе ремня металлический. Я поменял только подшипник в нем.. Подшипник ставил FAG 6203
-
Форд Мондео 1995 1.8 АКПП 16 пиновый разъем под рулем. есть пины 3 и 11 на ECU переставил пины с 18 на 17, и с 19 на 48 и... прочитал коды!!! читал Юнисканом. все работает. -
вот еще кое что http://www.mictronics.de/?page=j1850_vpw думаю будет интересно
