1 ВОЗМОЖНО ПРИ ПОНИЖЕНИИ СКОРОСТИ СЦЕПЛЕНИЕ В МОМЕНТ ПЕРЕХОДА НА ПЕРЕДАЧУ "ВНИЗ" ПОЗДНО СХВАТЫВАЕТ
2 ПРИ ПЕРЕДЕ "ВВЕРХ" ТАК ЖЕ ЗАМЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ СЦЕПЛЕНИЯ , ЧТО И ВЫЗЫВАЕТ ПРОВАЛ ПРИ РАЗГОНЕ
РЕГУЛИРОВКА ДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРАВИЛЬНО И СОВОКУПНО РАБОТАТЬ ДВС С КОРОБКОЙ , ОБЕСПЕЧИВАТЬ ПЛАВНОСТЬ РАБОТЫ СЦЕПЛЕНИЯ