такое ощущение что меняется еще чаще за 1 сек. а серял цэшкой.
и вообще менял: свечи,провода вв, маф, дтвв, катушку, дпдз,фильтра все, давление 2.1 на хх ,2.5 при подъеме оборотов и падает до 2.1 без шланга 2.7,сетка на насосе просвечивается и визуально чистая. ездил без лямбды разницы ноль.
куда еще лезть. и как боротся с провалами