hqrtf54

Позвонил в сервис - говорят выжимной не может стучать, это маховик. Сказал что можно проверить - выжать сцепление и звук пропадет. А у меня скорее наоборот.

Ну значит к концу поездки перемололись.

Сейчас вечером решил съездит по делам. Динамично стартанул, начал бодренько ехать. И в один момент показалось что от машины как-будто банка пустая отвалилась. Дальше еду, через пару км встал на светофоре, слышу сильно гремит под капотом. Открываю -- реально колбасит, как-будто троит или болты с гайками перемалывает. Заглушил, пока возился ноут подключал с ЕЛМ, через 5 мин завожу - все тихо работает. Ошибок нет - все графики в норме, погазовал, все ок. Решил неспеша ехать далее. Постепенно стала странно работать педаль сцепления, первая фаза хода какая-то дискретная, ступенчатая, потом появился прерывистый грохот на холостую, как- будто диски проскальзывают. Особенно как педаль сцепы жмешь, и в саму педаль отдает ударами. В остальном все как-обычно. (До этого были симптомы помирающей сцепы - проскальзывала, дергала, короткий рабочий ход педали). В общем съездил нормально, на подъезде домой решил погонять. Все отлично! Когда парковался у дома - педаль не дергалась, посторонних звуков не было. Я особо не разбираюсь, но думаю это выжимной. Мне на сервис как лучше, на эвакуаторе или своим ходом? Может ли это быть чем-то еще? Можно ли угробить мотор, коробку если продолжить так ездить, пока не сдохнет? Пробег 100к (2008г), но думаю может и скручен был

Подскажите, где можно посмотреть как на ней климат на экране отображается ?

@MSergey, попробуй постучать по конверсу, Будет контачить?

Напиши код с крышки блютуза. Если старая нокия - моно выходс неё и USB только для перепрошивки. Если новая - то стерео. Распиновка разная

@saiber, Распространенная проблема. Прогреть паяльным феном плату конверса. А что за надпись про сцепление? У меня на МКПП такой не бывает.

Неа, никак.

@v.i.c, не факт что есть. ФХ с видеовходами из-за редкости в красную книгу можно занести.

@Andrei715,За такую ценю я бы даже не поленился открутить бардачек и продиагностировать глазами наличие блока

Нет. Нету

. Русского нет и не будет. Карты очень редкие, старые и дорогие. На Авито в Москве сейчас за 8 тыс 12й год отдают.

Здравствуйте! Имею следующие "подозрительные" симптомы, хотелось бы примерно понять как скоро все умрет и сколько будет стоить. - на протяжении полтора года плохо включается задняя передача, только первый раз после стоянки и только когда на улице холодно. Не прогрессирует - На 5-6 передаче газ в пол, машина делает "брррр" как-будто машину передергивает слегка, видимо буксует сцепление, полгода назад так точно не было. - Плавных переключений не бывает, на 1-3 передачах всегда тыкается машина, нужно прям ювелирно переключать чтобы пассажиры головами не тыкались. Я думал это норма, но прокатился на Пассате Б6, так все непривычно плавненнько. - Если ехать некоторое время по КАДу 180-200, по приезду ощутимо пахнет сцеплением. - Под машиной периодически есть подтеки масла, в месте перехода двигла в коробку. Год назад было масло, думал что неаккуратно залил при замене, стер и его точно не было, сейчас снова есть. - Посадил коллег за руль,, сказали что в сравнении сцепление хватает почти в конце. По ощущением педаль нормальная, хоть и первые 3 см утапливается гораздо легче. В основном беспокоят коротковременные БРРР при ускорении и некомфортные переключения передач. Дизель без ЕГР и сажевого. Коробка ММТ6. Пробег 100тыс (если не скручивали при продаже)

Отчет о установке Blau NX рестайл. В оригинале машина дорестайлинговая с предустановленным Blaupunkt FX и английским блоком BT NOKIA. Был куплен через АВИТО набор : Блау послерестайл, корзина, блок климата, пепельница, накладка-рога и накладка-подстаканник. Отдельно еще докупил карты россии V3. Какие изменения нужно внести: - расплести косу кнопок ЕСП, аварийки и обогрева. - модифицировать проводку микрофона. Я долго не думал, отрезал провода от разъема блока БТ, оставив хвостики и проложил 4 жилы до ГУ. Со стороны БТ подпаялся к хвостикам, с другой стороны запиновал и вставил в разъем согласно схеме : - порезать центральный тоннель чтобы накладка встала на место. Если со шторкой - то довольно много срезать. - Изменить центральную конфигурацию через ELMconfig. Поставить высший уровень навигации. Я еще позже выставил голосовой блок как BT high+USB+навигация. И получил работающий блютуз аудио! - Купить переходник Facra-iso: я его не нашел в Питере, соединил проводочком с черным разъемом и закрепил, ловит хорошо. - GPS антенна подошла старая, ничего не менял. -поскольку накладки были царапаные, затянул пленкой. - Блок климата от рестайлинга не подошел, все работало, но воздух шел теплый( не работал кондей). Разобрал старый и завернул в пористую ткань. Повесил его на стяжках слева за корзиной. Все остальное подходит и работает штатно. Подсветка работает, телефон звонит, конверс отображает. Итог: + навигация вполне нормальная, знает Петергоф, ЗСД, КАД. До дома доведет. +Русский язык везде! +Выглядит солидней - На ходу кнопками пользоваться удобней, экран не особо отзывчивый - неудобное в сравнении с обычным голосовое управление.

Сегодня заметил обильное масло около турбины, тяга нормальная, ошибок нет. Совсем беда ?

поставил блау, с рестайловым блоком климата, работает все кроме кондиционера, не холодит. Искать дорестайловый ?

Всем привет! Хочу поставить рестайлинговый НХ вместо дорестайлового ФХ. Пролистал тему, понял что нужно: - монтажный комплект из корзины и опоры - переходник для радио антенны - новый комплект накладок на торпедо - блок климата Остались вопросы: - старая ЖПС антенна по разъему пойдет? - блок климата нужен от рестайла и установка датчика температуры вниз для компенсации солнечного света? - нужно переделать проводку голосового модуля (сейчас стоит стерео в разрыв аукса)? - Если выставить высокоуровневую навигацию и тд, с дорест конверсом все будет дружить ? Какие еще подводные камни по установке рест НХ в дорест могут быть ?

Я так понимаю, нужен какой-то стартовый гонорар для этого? Каков разброс цен?

Здравствуйте. Подскажите, как правильно сделать независимую экспертизу, как правильно уведомить? Куда лучше обратиться в СПб? Вкратце: - в апреле пьяный чел врезался на парковке, скрылся. Я 2 месяца искал следы. Нашел, прижали. - спустя 2 месяца подал документы в Росгосстрах, машину сфотографировали и сказали ждать 30 дней - на 29й день выплатили 8700 (в среднем приценился на 80 тыс) - суммарно звонил в Росгосстрах 4 часа, наконец сказали писать письмо по адресу на ул Ушаковской. - Дальше что делать я не знаю, я первый раз. Спасибо

Самое заметное отличие: раньше стрелка неторопливо утыкалась в 205 км.ч, сейчас уверенно уходит к 220. В заднее стекло я дыма не вижу, хотя вначале он был.

Вот тесты дизельных монь http://mycaracc.ru/cars/statistics/car_vendor:5/car_model:371/car_fuel:2 Моя с чипом от 15.07 (время по паспорту 9.8), так-что "заряженность" слабенькая )

Тоже прошил с отключением егр. Пока тестирую

Я в теме. Жду. Егр точно отключу

Езжу второе лето, в принципе климат нормально холодил, но в сравнении с другими иномарками как-то проигрывал. Сегодня решил проверить - оказалось за 5 лет 220 гр из 520 пропало. Мастер сказал - это нормально. Сейчас холодит значительно эффективнее. Обошлось в 1500 руб.

Клапан был заглушен 7 месяцев назад. Сегодня вылез чек без надписи двиг неисправен. Как ездила хорошо так и с чеком ездит. Ошибка p 0490. Странно.