zubvdv
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент zubvdv
-
кто поможет с адресом дилера в России- по блюфину? А может кто в Москве поможет чипануться блюфином, за вознаграждение, потому,что в запросах,пересылках,заливках сам не силён.
-
Спасибо за ответ. Одно время, машина стала заводиться со второго третьего раза, мастера посмотрели сказали стартер. Разобрали стартер, оказалось износились втулки на валу, поменяли- всё стало отлично. У меня уже год, что-то поёт с правой стороны двигателя, не стучит, не лязгает, а умеренно воет. Послушал стетоскопом-звук идёт от генератора, при увеличении нагрузки звук не меняется. Вот я у них( у мастеров,которые занимались ремонтом стартера) спрашиваю:-Может в генераторе подшипник заменить? Ответ:-С генератором так не пройдёт, подшипник на этот генератор отдельно не поставляется( может наврали). Все ремни, ролики, поменял на новые, когда менял потёкшие сальники распредвалов из-за порванной мембраны.? Может как пишут на форуме, муфта кондиционера?
-
Скажите, а трудно заменить подшипник генератора?
-
Форд s-max 2006г.двигатель 2,5т - сколько будет стоить замена прокладки головки блока?
-
Подскажи пожалуйста ,где в Москве могут грамотно отремонтировать движок 2.5т
-
С порванной мембраной маслоотделителя и текущем сальнике распредвала(потёк ближний к бамперу),проехал 1500 км.,изКрыма до московской обл.,щуп вынул на 2см.,чтобы не было свиста и не повыдавливало другие сальники. В дороге масло попадало на ремень ГРМ и он был весь в масле.Работа двигателя(тяга,хх,дымность) была без отклонений .Доехал нормально.По приезду заменил все ремни,ролики,сальники и поставил мембрану от дизельного 5-ти цилинд.двиг.вольво с новой пружиной-засвистело,поставил старую пружину- свист изчез. Через некоторое время опять свист.Всё нормализовалось после замены нового бачка,10000руб.-бачёк,1500р-замена.По-моему мембрана убирает свист,а давление остаётся т.к. чёрная штуковина внутри бачка забита.
-
Подтверждаю, в августе ехал из Крыма в Москву(1500км), с порванной мембраной(щуп был немного вынут), текущем сальнике распредвала и ремнём ГРМ к-рый был всю дорогу в масле. Всё это на работу двигателя никак не отразилось(тяга,хх,дымность-в норме). По приезду заменил все ремни,ролики,сальники,мслоотделитель) Замена одной мембраны вопрос не решает т.к. забит маслоотделитель,при замене мембраны свист изчезает, но давление остаётся.