Igor Malinin

Читаю, улыбаюсь :-) Засрали тему про DS5, ну да фик с ним, Ситроеном, @Shand сам виноват - долго запрягает, давно бы уж купил и катался, а то весь нерешительный такой ;-) На счет 12-летнего Форда, так будем честны перед собой: там от машины осталось одно название. И выбрать для покупки б/у машину всегда лотерея, причем счастливый билет один на сотню. И хоть ты родись с баранкой в руках, будь ты водителем хоть супер-пупер класса - ты никогда не узнаешь про скрытые неисправности приобретаемого б/у автомобиля. К примеру двигатель перегрет и что? Ну вывалишь ты кучу денег за ремонт двигателя, так ведь не сразу все это проявится. Или там муфту подожгли или на обслуживании экономили. Про дешевый бензин вообще молчу: экономят сплошь и рядом! Найдется лох - купит. Так что Алексей, фик ты в коробку заглянешь, дружище. Сколы увидишь, бампер неродной, диск замятый. Проедешься, поймешь состояние стоек, подшипников ходовой - это да. Это все осязаемо. А вот по более серьезным моментам - неа, обманут! Так ведь и обманули, Алексей? Так? ;-)

@tilorn, объясни пожалуйста разницу этих магнитол. Я про Blau NX и FX. Хотя бы в общих чертах.

Читаю тему, ищу ответ на вопрос: Блаупункт ФХ можно поставить вместо штатной СD 6000 в Мондео 2012 года выпуска? С Блау НХ разобрался :-)

@Jora, спасибо. Значит Фантом не вариант.

А что этот Фантом, достойный аппарат? Читал вначале темы, что радио плохо ловит, с конверсом дружит, но глючит. Изменилось что в лучшую сторону с 2009 года?

Ребят, подскажите пожалуйста по Фантому, а именно: если машина гарантийная, то и устанавливать Фантом должны ОД? Тогда может проще и купить Фантом у ОД? Читал тему, воды много, поэтому не угайте, если вопросы покажутся детскими - по Блаупункт уже разобрался и понял, что это удовольствие весьма затратное. Даже без видео выхода по 50 000 тянет. Нужно искать альтернативу :-)

@Shand, короче мы тут на форуме решили и постановили - покупай DS5! Мерседес - Спринтер - хорошо, Форд - офигеть, а Ситроен - лучше! :-) Ну и порулить дашь метров сто, если встретиться придется ;-) А мы пока на Мазерати, да Спортах - Роверах ковылять неспешно будем ;-)

@алексей1968, улыбаюсь, ты тогда пиши простыми предложениями по два-три слова. Ибо нечитабельная фигня получается :-) По теме - Ситроена не было у меня, но есть Пежо 308-й. На одометре давно за сто тысяч, по возрасту машина конца 2010, но приобретена в салоне новенькой в 2011 как раз на 14 февраля на день Св.Валентина (себе, любимому). За все время эксплуатации ни одного чека. Из "поломок" замена переднего сальника коленвала (расходник). Нет, менял конечно колодки и передние диски тормозные, масло, фильтра и тому подобное. Еще стойки задние после ста заменил - всё. Мондео лучше! Во-первых класс выше, стоимость, посему многое в нем лучше: подвеска задняя (не балка в отличии от Пежо), шумка, простор в салоне... ну и все пожалуй :-) По комфорту, визуальным и тактильным ощущениям в Пежо все дороже и качественней: любая кнопочка, стрелочка произведение искусства, салон по качеству отделки материалами не уступает салону Мондео. После француза вообще трудно купить машину для души (я говорю о недорогих авто до миллиона рублей). Мондео прост и брутален, как крепкий деревенский малый, Пежо похож на изнеженного горожанина :-) Но Мондео мне больше по душе - привык, а привычка вторая натура :-)

@vi66, спасибо за информацию. И еще вопрос, а сколько стоит такая рамка? И где её купить?

Ребят, подскажите пожалуйста, что мне понадобится в случае покупки магнитолы Блаупункт рестайл без видеовыхода? Имею в Мондео рестал магнитолу 6000CD. Куплю голую магнитолу Блау НХ. Я так понимаю нужна будет рамка под Блау, крепление магнитолы в панели машины, короче перечислите если не трудно. Слабо представляю себе, что еще понадобится для установки. Её ведь и прописать нужно будет?

@Shand, а зачем тогда тебе этот кроссовер? Раз-два в году понтануться по деревне и заплатить кучу денег за обслуживание этого авто у ОД и отчитаться в налоговую? Не чуди! Это неразумно, по меньшей мере. Плюс КАСКО, ОСАГО! Ты вдумайся только, как ты каждый год будешь дарить по офигенной итальянской кухне не поймешь кому! ;)

Да что будет - купишь, покатаешься и надоест как Форд Человеку всегда мало; )

Ситроен не машина? А почему нет? Пежо уж 200 лет отпраздновал, а это один концерн с Ситроеном :-) А Форд - да, впереди планеты всей, как удобное средство передвижения, никто не спорит ;-)

@Shand, ну и что там с DS5? :-) Решился, нет?

@о.Виталий, да какая там категоричность - шутка юмора и не более :-) Если ты почитаешь внимательней моё сообщение выше, то прочтешь о том, что бак нужно заправлять именно до первой отсечки. Чтобы не вывести из строя датчик уровня топлива, а не потому, что бензин из бака вытекать будет.

Да заливай хоть в бардачек. Без права отсечки, кто тебе не разрешает? ;-)

Кстати бак нужно заправлять только до первой отсечки. Может из-за "заталкивания" лишнего топлива шланг и слетел.

Скорее всего шланг просто соскочил со штуцера. Прохудился врядли!

Попросту серия - набор оборудования.

Эта песня хороша, начинай сначала:-D По третьему кругу парню объясняют, что кроме двигателя 1. 6 на Мондео ставят и другие двигатели, коробки. А ведь есть ещё электронная начинка: зеркала с мертвыми зонами , системы самопорковки, тунельный свет и так далее и тому подобное;-) Даже сиденья в разных комплектациях отличаются по комфорту и стоимости, соответственно. Интересно, сколько стоит новый Мондео в самой престижной комплектации? Это Спорт наверное будет?

Да блин! Только что вышел из машины - дует без разицы...

@vi66,Нужно будет прислушаться к ощущениям обогрева ног, вторую зиму катаюсь (накатал с новья под 50 000км) впервые об этом слышу.

При чём здесь кондиционер? Что ты, пропустил серьезнейшее ТО по кондиционеру? Ну навернулся в моей машине амортизатор в бардачке, так какое непройденное ТО будет помехой в устранении этого недочёта? А по КИА? Сам ведь пишешь, что ТО ре-ко-мн-до-ва-но! Не обязательное, а рекомендовано:-)Одни Наполеоны...

Ошибаешься, что от нагрузки на генератор свист не меняется.

Ничем из ряда вон выходящего это не закончится. Ну заклинит подшипник генератора и что? Оборвет ремень гененератора, лишь бы не намотало куда. Нужно на станцию поехать и пусть механики скажут, что свистит конкретно. Может ремень генератора подтянуть нужно и всё? Может ты ошибаешься!