б/уКАшкавод
-
Постов
51 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент б/уКАшкавод
-
благодарен всем сочуствующим! с подушкой всё намного смешнее: она "нечаянно" сработала, когда я может быть неосторожно менял рулевую, почему - хрен его знает сам живой кстати, по поводу восстановления: по запчастям приценился - тыщ на 30-40, работа слесарей столько же. они не битые на авито стоят 80 - 130. смысла не вижу. уже присматриваю другую, а эта донором пойдёт.
-
скорей всего не притёрлась тормозная система, новая, вся, сука..
-
коробка, оказывается имеет слабые опоры... левая стойка почти в салоне, полик под ногами водилы "гаком" встал, лонжерон умер, аккум живой, и, КСТАТИ, лобовое не треснуло и движок жив здоров и заводится. при 40-50ти в бетонный разделительный отбойник и без ремня - ни так уж и больно...
-
хера себе такое пошло.... разбил я машинку свою...
-
не, не моё, у меня левый перед...
-
восстанавливать, в данном случае, это значит изготавливать. кулибин есть, который восстановит, но, дешевле будет приварить. это его совет...
-
там почти весь телевизор надо восстанавливать, плюс левая стойка ушла на 5 сантов. металл старый и в большинстве - ржавый. кузов померили по размерам - его не повело (по лонжеронам) и лобовое стекло живое. проще морду приварить, чем восстанавливать то, что осталось. кулаку, суппорту, стойке то же кирдык... ((
-
ребята, у кого в питере есть каха-донор? нужна морда (по кузовине), радиатор и коробка. убрался в отбойник, вскрытие показало, что тянуть смысла нет... HELP!!!!!
-
из-за отсутствия заднего локера вся грязь с левого колеса стремится залезть в заливную горловину, оттого и в баке образуется песочница.((
-
пиши в личку, помогу, чем смогу
-
интересно, а сколько стоит нормальный, но не дорогой сканер?
-
камэн, у меня данная проблема решилась заменой б/бака и промывкой топливной магистрали с заменой фильтра. я писал про это, симптомы - один в один. не хватает давления в топливной системе. в моём случае это была грязь и ржавчина.
-
спс за помощь
-
подскажите, плиzz, катал. номер задних локеров (подкрылков), чавой-то гугел и яндех не рулят...
-
теперь то понятно стало, чистить надо систему, займусь на выходных...
-
камэн, давление в системе меняется. мне фото не загрузить, вот напишу, что книга говорит, цитирую: бензин подаётся насосом в распределительную магистраль, которая распределяет топливо по инжекторам. регулятор давления поддерживает требуемое давление в распределительной магистрали, меняя его в зависимости от изменения давления во впускном тракте. и т.д.
-
фед, написал тебе в личку
-
камен, тогда почему так? подключили манометр к топливной системе, на холостых - 2кг, газу начал давать - задергалась и нехотя, кое-как с грехом пополам давление поднималось, т.е. обороты росли. потом он постучал по бензобаку, я снова завожу: на холостых - 2кг, при нажатии на газ - и обороты двиг. легко развивает и давление в системе поднимается. что это??
-
2 кг - это нормальное давление на холостых, а при увеличении оборотов - хз...
-
ок - это 300рэ за намёк где искать, отчего она тупит при разгоне. он прав оказался. когда насос менял видел много грязи. прежние хозяева под задним сидением дырку сделали, чтоб без снятия бака можно было насос поменять. а, снимать бак - пока нет времени.
-
уважаемые форумчане, помогите советом, трабл такой: тупит при езде - выяснилось, что бензонасос не выдаёт нужного давления при нажатии на педаль газа: в системе бензоподачи 2кг на холостых, а как заслонку открываешь - или чихает, или, если потихоньку, то развивает обороты, и давление поднимается до 2, 8-3 кг. мастер постучал шваброй по дну бака -всё стало ок, типа много грязи в баке, но, на пару дней. дошло до того, что сгорел насос. у меня в баке 3 дырки (ржавчина) ровно по шву бака, поэтому больше половины не наливаю. соответственно надо менять бак. подскажите что экономичнее: заварить старый, но, что делать с ржавчиной, или купить новый? на разборке б/у бак - 6500руб, новый вообще не найти! или может от другой а/м подойдёт?
-
тяга, идущая от ручки переключения передач у кпп имеет крестовину. эта крестовина что-то как-то чересчур болтается, по ходу дела - скоро отвалится. подскажите, плиз, номерок этой крестовины. и, она меняется отдельно, или с тягой вместе? заранее благодарен
-
у меня на ауди заваренный стаб умер в дороге после 2200км, это был пипец, но доехал до дома и потом поменял...
-
завари и не парься (но, не более 2000 км), а потом меняй стаб из калёного железа, а сварка металл отпускает, получается сыромятина. был такой опыт на ауди...
-
управляемости теперь пипец, но ездить мона http://arafanat.ru/ustrojstvo-avtomobilya/stabilizator-poperechnoj-ustojchivosti-chto-eto-takoe-princip-raboty.html
