dimon 08

Сколько пробежал ?

Брал машину с пробегом 190000 в 2012году 1,8 125 лс 2002г. Предохоз лил формулу ф 5/30 масло эппла 1л/1000км на пробеге 220000 замена колец, мск, клапана , цепь, звёздочки после лил мотюль 913 специфик расход в норме сейчас пробег 250000 доливаю от замены до замены 100-200 гр зависит от стиля езды.

Они на Мондео3 тоже подходят? Интересует сами ролики. Знакомый фьюжн разбирает.

Всем привет! сегодня ещё и спидометр и одометр застыли на 0 км/ч и подёргивания машины в движении присутствуют может это датчик скорости? Подскажите кто знает , а то то катушка то спидометр теперь.

Загнал сегодня моню на серьёзную Диагностику к автоэлектрику с 30летним стажем и чтобы вы думали... зря я вчерашнюю ошибку удалил, сегодня подключив сканер не было выявлено ни одной ошибки, погоняв двигатель в разных режимах до включения вентилятора вообщем никакого чека не вылезло! На что мастер сказал, что так было с катушками готовящимся отойти в мир иной вообщем посоветовал запастись катушкой и все, прозвонив провода самый короткий 2 ком, второй 3 ком, третий четвёртый по 7 ком. Вот такой вид отсрочки мне предоставил сегодня Моня. PS. Свечи целые пробег около30ткм.

Все свечи и все провода менять? Или только по прошитому цилиндру? Ведь провода оригинал поштучно продаётся . Спасибо. Осталось определить какой точно цилиндр .

Доброго времени суток форумчане ! Сегодня машина начала тупить при разгонах, дергаться ну и наконец появился чек! Сканирую ошибки и обнаружено следующее " сбой в первичной катушке зажигания А", что скажете я попал на катушку или провод вв? И ещё "А" это 1 цилиндр?

Доброго времени суток форумчане ! Сегодня машина начала тупить при разгонах, дергаться ну и наконец появился чек! Сканирую ошибки и обнаружено следующее " сбой в первичной катушке зажигания А", что скажете я попал на катушку или провод вв?

Вопрос к гуру ! Кроме родного какой механизм от какого форда может подойти? Просто у нас поблизости на разборках Мондео 3 нет!

Вот такая же проблема! Ключ заклинил в положении заведённой машины, заглушить не мог крутил ключ пока не сломал потом уже плоскогубцами провернул во 2 положение машина заглохла снял личинку с обломком , промывая вд-шкой постепенно вытянул ключ взял родной новый ключ пробую вставиться провернуть история таже подклинивает но при утапливании все нормально и включает и выключает. Сломанный ключ был не родной выкидной с али два года с ним откатал и вот вчера заметил как тяжело стало вытащить ключ и вот сегодня такой результат . В связи с этим такие вопросы смогу ли я натри ремкомплект для личинки или искать новую личинку с ключем, и ещё от чего подходят личинки?

Номер этого ремкомплекта никак не могу найти не подскажешь ? Вот мой вин WF04XXGBB42P13254

Генератор от 2,0л TDDI подойдёт на 1,8 125лс заранее спасибо.