bachram
-
Постов
78 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент bachram
-
Заезжай, сделаем
-
Если авто имеет запуск с ключа, тогда 3 модуля: ABS, BCM, PCM. Информация о ключах находится в BCM. Если авто имеет запуск с кнопки, тогда ABS, PCM, RFA. Информация о ключах в RFA. Коробка никакого отношения к иммо (разрешение запуска) не имеет
-
для разрешения запуска опрашиваются 3 блока -- PCM, ABS, BCM
-
AG9T-14A073-B* подойдет точно.
-
блок только от Mondeo/S-Max/Galaxy подойдет.
-
проводка на блок управления фарами правильно подключена?
-
можно, если софт аналогичный. Многое будет зависеть от оборудования, которое будете использовать.
-
На Авито полно по 6-7т. Ну или из Белоруссии можно взять за 5т примерно.
-
ну как бы вводная инфа не полная на авто еще есть P0607, P2110, P2112, P0121, P2107 я больше склоняюсь с неисправности ЭБУ.
-
пред f4 в GEM целый?? я же сказал что проверить его нужно, при нашем телефонном разговоре
-
по всем блокам ошибки выложите сюда
-
нет никаких сложностей, можно. ответил Вам в почту по данному вопросу, на вчерашнее письмо
-
делаются без проблем через диагностику любым нормальным оборудованием. делфи не поможет
-
Вспомнил, как дело было: ФФ2, VIN X9F4XXEED47Y01330. Эбершпехер и ЭПВС были заказаны и установлены на заводе. Гэлакси, VIN WF0MXXGBWMAP45928. Деньги взял дилер за ЭПВС, а машина пришла без него. Установили сразу при предпродажке.
-
не факт. Если комплектацию авто заказываешь у дилера, то можно поставить оба. У меня был ФФ2 1,8дизель с феном и эбершпехером, и гэлакси 2,0дизель с феном и вебастой, установленными с завода
-
Ваше мнение для нас с Ильёй также полный ноль. Больше похоже на бред. А про "десяток тяжелых машин" -- у Илюхи этот счёт уже на сотни идёт. Так что догоняйте, как говорится!!!
-
Ну-ну... "а вот сбоку на лопатку действует разность давлений и оно отжимает лопасть от алюминиевой крышки к задней стальной фигурной заглушке" А ничего, что у нас подкачки нет в баке?? И со стороны крышки не давление, а наоборот -- разряжение. Подкачка тянет из бака топливо. О каком давлении Вы говорите?? Диалог ни о чём.
-
Лопасти, выделенные цветом, имеют степень свободы в 2-х плоскостях. Верхний торец действительно в соприкосновении со стальной шайбой, а боковой -- как раз с алюминиевой крышкой
-
Леха, жги!!! Твой выход. Насосов 10 у тебя разобранных есть вроде, покажи коллеге, какие бывают проблемы
-
Есть. Алексей Motral делает их.
-
Поставить можно любой. Прошить реально, никаких сложностей
-
И да, Вы наверное будете сильно удивлены, но!!!! Кроме задней крышки, с которой в тесном контакте находится насос подкачки, больше в ТНВД алюминиевых деталей нет!!!!! Вы же "разбирали парочку насосов", ну проводите по их составным частям магнитом, увидите что магнитится, а что нет.
-
Разобрал и собрал я их порядочно. И говорю не про поломку, а про износ трущихся деталей. Сальник стружку не даст, потому что он резиновый)))). А тут разговор про стружку как раз идёт.
-
А починить насос качественно можно например в Железнодорожном. На S-max клубе Лёлика поищите, он сделает на высшем уровне.
-
В первую очередь крышка ТНВД. она более мягкая, и быстрее изнашивается, чем движущиеся стальные части насоса.