да ни я , я наблюдал.... мастер на подьемнике с низу быстро с ним справился! Просто Представил как я его без подьемника буду откручивать!!! Когда егр снимали я не думал.что придется еще с ним ковырятся, т.к. свечи я поменял спустя 6 лет после покупки авто!!!
Все было снято и замотано на изоленту!!! Я полтора года проездил после того как выбил сажу с отключением егр и чип соответственно, только положительные эмоции, но про заглушку чет никто и не сказал. Сам думал, раз егр отключен значит спит и ни чего с ним не будет, хотя после того как встал , мастера не снимали его и не известно что с ним, но раз странник сказал,что тарелки отлетают то наверн так и есть!!!
strannikk тебе респект, поставили заглушку и машин ожила, мастера сначала недопоняли как нужно было глушить....не дезелисты! Мдаа думал програмно отключил и забыл про него, ан нет, напомнил о себе ссу*а .
Друзья всем доброго вечера! Вот непонятки с давлением в топливной системе и меня посетили....ехал без каких-либо симптомов, авто пару раз дернулось с провалами, проезжаю метров 50 останавливаюсь на светофоре и авто глохнет, завожу, работает 1-2 сек. и глохнет.На сервисе сказали ошибка по давлению в топл.системе, код забыл. Что это ? у кого были похожие симптомы? регулятор давления, датчик на рампе, тнвд?
Мондео 4, 2л.,сажи нет, егр откл.програмно, пробег 150тыс.
Парни подскажите, возможно, что егр еб#т мозги без ошибки! Совсем недавно на МКАДе двигаясь равномерно, машину затрясло, пропала тяга...газу даешь, а двиг как-будто троит, это происходило не долго, потом все стало на свои места. Спустя пару недель двигаясь в пробке сработала регенерация, пробка рассасывается ну думаю дай втаплю чтоб сажа повылетала.....и опять детонация при нажатии газа, через некоторое время все пропало и снова машын поехал.Ошибок нет,попробывать снять почистить заглушить ЕГР?! Кто, что посоветует?
ну поржали и хватит....да моня рестайл и со схемами подобного рода не сталкивался, цель узнать откуда идет питание на привод водительского эл.сидения и на память!