edw007
-
Постов
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент edw007
-
То что так и надо , это 100 % . Схема задержки отключения заложенна в само реле . Это особенность турбодизельных релюшек . Температуру провода не мерял , но тоже были тепленькие . При всем при том , что контрольная лампа после пуска уже гаснет , реле еще держит напругу на свечах . Только по моему не 10 , а 7 секунд . Проверь свечи ! Может повышенный нагрев от того что свечи опплавились уже , если долго в эксплуатации ( Это не вердикт , это просто одно мнение )
-
Скачал , все работает .. большое СЭНКС !
-
В городе спокойным темпом - 8 -9 , по пробкам 10 - 11 . За городом , по трассе на 6ой пердаче - 5
-
Спутниковые системы охраны - не есть высокий уровень защиты ! .. во первых глушатся , во вторых службы их обслуживающие работают не оперативно ! ... есть системы с гараздо большей степенью зашиты ( ну например .. если даже знать что сделать , чтобы завелась .....2 часа работы угонщику . А такие авто не интересны для угона , риску много и возни )
-
Красиво и выглядит стильно !
-
Проблема плавного и равномерного загиба решается - горячим строительным феном ! ... и еше .. если уж и охота фирму иметь , то у Hella есть запчасть для фар .. светодиодное кольцо ( а мот и не светодиодное , но есть ) . Не все дилеры ее имеют .. но имеют ( на заказ )
-
В схеме ЦЗ Мондео 2006 все просто .. есть исполнительные электромоторчики , в каждой двери .. и блок управления GEM ( к сожалению это не отдельный блок ЦЗ .. а все управление , на все цепи ) , за бардачком ( если мне не изменяет память .. то водительская дверь имеет свой независимый контур , три остальные подсоеденены отдельно .. для реализации схемы раздельного открытия ) . Еще есть зависимость от закрывания каждого замка по отдельности . Поясню , блок управления выдает сигнал на закрытие .. допустим три двери отработали и закрылись .. а четвертая .. либо закис привод , либо замерз ... либо плохой контакт в подсоединении . Сигнада с него нет .. и вся система возвращается в открытое состояние ( такова логика , заложенная изначально ) По уму , так можно прозвонить все с помощью тестера и посмотреть как работают электромоторы при подаче управляющих сигналов , проверить места крепления провода на землю , смазать ВД40 все механизмы . Если есть ТИС , посмотрите схему ... если нет ....могу выслать на емале
-
У К"К есть симпатичная модель ..Кон Тики , с оригинальными параметрами 5 на 108 , вылет 52.5 ..в двух цветах - алюминий и тонированный алюминий ( стоят в районе 100 уе за 16 " ) ...но в силу привлекательности для дилеров , тяжело застать в продаже