Ну насчет надписи на фаре, если ее нет, вообще нет ничего, то это не плохо, у меня был случай, возвращались мы с семьей с югов, и где то под Самарой в каком то маленьком городке, на посту останавливает гаишник, у меня тогда был ФМ3, в фарах колхозный ксенон, дело было за темно, говорит, мол "царь то не настоящий", откройте говорит капот, будем буквы смотреть, на стекле смотрел, не ничего, почему нет не знаю, короче с фонариком лазил минут 5, маркировку не нашел, обломался и отпустил. Сейчас на ФМ4 дорестайл, стоят галогеновые фары простые, вот в начале июня буду переделывать в линзованые, просто подарили би-ксеноновые линзы G5 с ангельскими глазами, буду разбирать блоки и колхозить линзы, вроде технологию всю понимаю, думаю будет не хуже китайщины, вот задумался, как еще и ДХО бы всунуть в блоки или так мож оставить, у кого какие имеются мысли по поводу ДХО? Или ограничиться глазами ангела, фото отчет буду выкладывать