SAV72
-
Постов
90 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент SAV72
-
Народ, не ужели никто не менял правый внутренний пыльник?
-
Привет всем, тоже надо менять пыльники на внутренних гранатах, на левую купил SKF, а на правую что брать не знаю, в 14 году менял уже ставил фебест, сейчас смотрю пыльник весь в трещинках типа сетки, что брать не знаю! Кто что ставил?
-
после "кокса" вроде ехать стала получше, и мотор как то ровнее работать стал, после смены масла, может и масложор пройдет, да в купе, поменял и маслоотражательные колпачки, родные отбегали 220К, просто деревянные стали.
-
Да, местами менял, троить не перестало, и ошибку конечно не проверил, надо сказать, что машина даже на трех целиндрах едет весьма резво.
-
На счет куска кокса, это и правда надо проветриваться, а так спасибо всем за коменты, разобрался я таки, в чем дело, все банально просто, сдохла катушка зажигания, купил новую, и все встало на свои места и движка ожила! Всех с праздниками!
-
Свечи поменял, не помогает, катушки местами менял, тоже самое. Троит и все, не пойму, что раскоксовка могла нарушить А что там можно сломать?
-
Проблема такая: До этого все было нормально! Делал раскоксовку, выкрутил свечи, и т.д. когда все сделал, собрал, завел. Завелась еле еле, прогазовал, дымила копец. Холостые обороты нормально, а вот когда трогаешься и разгоняешься или переключаешься на другую передачу машина начинает дергаться, по ощущениям будто один целиндр не работает, добавляешь газу, и вроде как едешь дальше. ЕLM выдает ошибку Р0304. Кто что думает?
-
Народ, в экзисте есть тяги Лемфердер пишут что Бразилия, кто что думает? Наконечники думаю поставить CTR финис CEF-28 корея, кто что думает? Стоит брать или нет, до этого ставил MOOG и тяги и наконечники, отходили тысяч 70, но были немецкие, сейчас посмотрел они идут Турция, короче хрен пойми теперь какие ставить, что лучше!!! Сейчас меняю все сайлентблоки задние, уже купил Лемфердер написано что Словакия Тяги стабилизатора Пиленга, ставлю уже третий раз, хватает на 30 тысяч км примерно, но и стоят они 300 рублей, до этого покупал по 800 за штуку, не помню какие, отходили примерно столько же, может чуть больше, смысл ставить дорогие
-
Ставил Moog и наконечники и тяги, проехал на них порядка 70 000 км нормальное качество, и только на днях в сервисе (менял ступицы), мастер сказал что наконечник один еще походит, но уже на излете, тяги вроде норм, заказал снова Moog, поменяю оба, и купил передний правый рычаг, лемфердер, на пакете наклейка сделано в тайвани, ставить буду все сразу, потом на схождение
-
Фильтр как я понимаю сетка, которая стоит в бензонасосе внутри черной колбы, напиши подробней, от чего подходит
-
Ага, будем ждать отчета
-
Похоже ты будешь первым,как поставишь сие чудо, отпиши, и фото сделай пожалуйста, думаю всем очень интересно будет, сам тоже готовлюсь к замене, думаю что купить, твой отзыв очень бы помог!
-
Добрый день, а можно по подробней про этот фильтр, и где он стоит еще кроме как ФМ
-
Да, дела, спасибо за ссылку, я так понимаю, что у меня такая же работа предстоит
-
Добрый день, можно поподробней, где стоят эти заслонки, как выглядят, как менять, думаю у многих такая хрень, если фото имеется совсем хорошо!
-
Да именно когда поворачиваешь в лево гул проподает, а когда в право появляется и усиливается
-
У меня пробег 180, жгут и контакты как новые, а вот сетка средняя вся засрана, надо менять, на левых заправках не заправляюсь, сейчас тоже все норм, только если бензина не менее пол бака, иначе дергается и не едет, заправляешься и все ок!
-
Добрый всем день, поздно я залез смотреть эту тему(надо было FAG покупать), ну да ладно, Пробег авто 180 тысяч, проблема такая, Появился гул справа спереди, со временем усилился и стал просто пипец, поменял правую ступицу, ставил Starmann RS-3305 покупал в магазине ФОРД66 из наличия, гул пропал, через месяц примерно 2-2,5 тыс. км появился снова теперь с левой стороны, поменял также в срочном режиме купил Fenox WHB73137 на вид сделана хорошо, маркировка выбита и написано что сделана в германии, хотя вроде беларусь, короче на вид очень качественно, поставил, покатался пару дней и опять гул, когда едешь по прямой тише но есть; чуть в право руль, стоит гул; руль в лево, совсем пропадает, , и также змейкой, на слух вроде справа гудит, менял пыльник, промежуточного шруса, за одним сменил подшипник подвесной и масло в коробке, сальник менять не стал, родной не сопливил, хотя сальник купил. Помогите понять, какую ступицу нужно менять, если руль в право то стоит гул; в лево нет гула, а то прочитав всю тему, я не понял, одни говорят одно, другие другое, ГДЕ ПРАВДА?
-
Суровый вы человек, раз в такой майке толстой ходите, а если серьезно, то ковролин висит над железом, а не лежит на нем, и рвут его в этом месте точно женщины своими каблуками, и вообще у них с ногами какая то ерунда происходит, практически всегда садясь в машину, бьют каблуками о порог, мозги видать плохо ноги контролируют!
-
Добрый день, прочитал всю тему, но не нашел пол слова, о том, где купить сеточку средней очистки (кроме московских рынков, и Али экспресс от 20 штук), ту что внутри нижней колбы стоит, номер этой сеточки, и от чего она подходит. Может кто из Екатеринбурга подскажет где у нас продают, или интернет магазин какой!
-
Добрый день, а где стоит этот подвесной подшипник, у меня тоже идет гул, поменял ступицу, гудела она, но гул прошел от части, смотрел промежуточный шрус,из под пыльника минуя хомут в доль вала сопливит масло и при трогании что то похрустывает думаю придется его менять
-
у меня такая же фигня, и трогаюсь с места почти всегда с рывком и киванием головы, как не опытный новичок, заслонку чищу регулярно, че делать не знаю, тоже задолбало!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Это понятно, а вот как именно этот пластик крепится и притягивается к железу крыла не ясно, может кто разбирал, пока до лета оставлю, не критично,но лючек болтается и стал выпирать на 3-4 мм
-
Подскажите как снять клапан, на заправке забыл вытащить пистолет, и поехал, сломал пластик вокруг клапана, сам клапан вроде целый, а вот пластик вокруг треснул, теперь изза трещины пластик вываливается но не совсем, что то держит его, и лючек плотно не закрывается, думал склеить супер клеем, но посмотрел, надо менять, но как его поменять? Может кто менял, или мануал какой видел, ПОМОГИТЕ плиз!!!
-
Подскажите как снять клапан, на заправке забыл вытащить пистолет, и поехал, сломал пластик вокруг клапана, сам клапан вроде целый, а вот пластик вокруг треснул, теперь изза трещины пластик вываливается но не совсем, что то держит его, и лючек плотно не закрывается, думал склеить супер клеем, но посмотрел, надо менять, но как его поменять? Может кто менял, или мануал какой видел, ПОМОГИТЕ плиз!!!