Тоже была проблема с наружним правым пыльником коробка автомат.В оригинале только всборе привода ,подбирал по размеру.Первый раз менял в сервисе в конце марта погода не распологала к самостоятельной замене.После этого пыльники стабильно лопались но первой или второй канавке от вала раз в месяц.Что только не ставил резиновый, пластиковый.При замене третьего,парень кто помогал.Говорит чтото шруз с вала у тебя легко сбивается .Проверил стопорное кольцо, точно кончик обломан нехватало милиметров 8-9 под смазкой не видно..Рукожопы в сервисе,наверника видели и положили на это. Кольцо поставил из комплекта с пыльником благо их у меня скопилось аж 3 штуки. .Последний ставил лебро побирал по рамеру пластиковый.второй год полет нормальный.Притом что вал из шруза никогода не выходил полность,никаких стуков хруста все штатно было.Толко рвало пыльники невзирая какой он резиновый или пластиковый.