Никита Ларин
-
Постов
74 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Никита Ларин
-
Люди, а расскажите кто-нибудь у кого как тормозит кошак? У меня просто тормоза старые стоят, но почти не ношенные, но из-за простоев они то ли окислились как-то сильно, то ли еще что, в общем рисунок на дисках не равномерный и когда тормозишь со скорости более 80км\ч то вибрация дикая в руле , а если со 120 оттармаживаешься, то вообще торпеда вся трясется.. мне интересно это у всех так или у меня диски совсем прогнили? У вас в руль не отдает торможение?
-
Встала коробка не очень, ибо там было сломано одно крепление и в сервисе ребятам пришлось делать его в другом месте, сцепление я поставил новую корзину с диском, а выжимной на коробке был в хорошем состоянии, особенно после того, как я свой старый увидел)) А вот передачи втыкаются, конечно, намного лучше, чем было у меня.. но как-то без энтузиазма...я хз может быть это особенности этой коробки МТХ-75, но на ладони при переключении чувствуется неуверенность какая-то, то есть передачи не проглатывают рукоять, а как-то прожевывают... Не знаю как описать это лучше)) Но в целом все хорошо, спасибо, я доволен итогом!
-
Не разобранная, ее сняли с машины и бросили мне в багажник.. могу за косарь отдать)) Потому как продавать её под видом рабочей совесть не позволит, хотя со свежим маслом и по лету она вполне рабочая!
-
Нужна кому-нибудь старая МКПП МТХ-75? Я свою поменял.. а со старой что делать не знаю.. на запчасти там много можно чего взять.. валы всякие, некоторые синхронизаторы в хорошем состоянии... Могу отдать кому-нибудь за символическую плату какую-нибудь, либо повезу ее сдам на металл.. она тяжелая, надеюсь тыщи полторы за нее дадут
-
а я пару раз видел видел серый кугар в районе биберево, около кинотеатра "будапешт".. там еще 7континент магаз
-
На днях буду сцепление покупать (пока не решил - как и где) ну и буду менять уже кпп наконец)) Хотел поинтересоваться, мб кто-нить вкурсе, сколько может обойтись работа в сервисе? За замену коробки и сцепления? Хотя бы примерно знать.. чтобы с расчетом на это покупать сцепление, если очень дорого работа стоит, то сцепление без выжимного буду покупать, т.к. на коробке, что я купил у Эгоистика выжимной вроде нормальный стоит.. И еще, если кто-нибудь знает хороший недорогой сервис, по кугарам в Москве - то посоветуйте плз)
-
дорого вышло? з.ы. Как звук?)
-
Ок, спасибо! Я помониторю различные варианты.. мне было интересно узнать - можно ли ставить технически те сцепления, которые продаются на ибей))
-
У меня есть знакомые знакомых, которые с ибея возят.. вроде можно недорого привезти..
-
luk http://www.ebay.com/itm/LUK-CLUTCH-KIT-SLAVE-1995-2000-FORD-CONTOUR-MERCURY-MYSTIQUE-2-5L-V6-DURATEC-/400412870364?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACougar%7CSubmodel%3AV6&hash=item5d3a7786dc&vxp=mtr exedy http://www.ebay.com/itm/EXEDY-CLUTCH-KIT-SLAVE-CYL-1995-02-CONTOUR-SVT-MYSTIQUE-COUGAR-2-5L-V6-DURATEC-/160975154536?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACougar%7CSubmodel%3AV6&hash=item257added68&vxp=mtr sachs http://www.ebay.com/itm/95-96-97-98-99-00-Ford-Contour-2-5-SACHS-NEW-CLUTCH-KIT-/250905258663?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACougar%7CSubmodel%3AV6&hash=item3a6b1e6aa7&vxp=mtr да вроде все с выжимным идут! Тогда скорее всего через ибей буду брать.. потому что 250долл=7500рублей.. даже если доставка 100долл (3000рублей), то сцепление обойдется в 10.000рублей - а это намного интереснее, чем 16.000.... Так что спасибо за инфу подумаю еще, и пообщаюсь с кем-нить кто железяки таскает из штатов..
-
Еще раз всем здрасте! Поднимал недавно тему насчет ремонта/замены коробки мтх-75.. в итоге купил у Эгоистика коробку некоторое время тому назад, а так как я студент.. то денег на коробку, сцепление и работу одновременно нету)) поэтому сейчас на очереди у меня покупка сцепления,то есть комплекта (корзина, диск, выжимной) на экзисте выжимной оригинальный стоит около 8000рублей (что дешевле, чем большинство аналогов) а корзина с диском 20.000рублей, но аналог Sachs стоит около 8000р. .. допустим комплект сцепления на экзисте мне может обойтись в 15-16тыс. рублей, но полазив на ebay у меня возник вопрос - может быть лучше купить через ибей? там продается кучу комплектов сцепления на v6 кугар, но не очень понятных фирм, таких как LUK, OE, EXEDY (SACHS там тоже есть)... стоят эти комплекты в районе 250-300$, то есть максимум 9-10тыс. рублей... так вот, кто-нибудь может рассказать что-нибудь о том, как лучше всего поступить? Заранее спасибо!
-
@Sonika, Я новые втулки на старый стаб одел и судя по всему стержень стаба исхудал, поэтому втулка неплотно сидит.. тоже думал насчет того, чтобы купить втулку меньшего диаметра (а то поскрипывают втулки во время работы) - вам помогли втулки меньшего диаметра? Все нормально встало в старую скобу? -
+40 лошадок да еще и экономия топлива)) Это круче чем KERS какой-нибудь) Просто суть в том, что есть же мотор точно такой же тока с 205л.с.? от ST.. ST200 как-то так.. так кто-то поднимал тему, что можно просто блок управления двигателем как-то настроить как у СТшки? Или нельзя?
-
Извиняюсь, что пишу сюда ибо потерял тему где поднимался вопрос про чипование.. пришли к выводу что если нужна более мощная или экономичная машина, то нужно покупать другую машину, то есть получается такого рода чипы http://www.tuningwizard.co.uk/index.php?main_page=product_info&products_id=1453 это развод? +40 л.с. и экономия топлива?) Мне на самом деле хотелось бы сделать свою машину немного экономичнее)
-
@tough, масло менял неделю тому назад - ситуация осталась той же Сцепление я думаю не должно влиять на это, т.к. оно наоборот по мере износа должно уменьшаться, то есть можно не до конца выжимать его, чтобы передачу воткнуть... теоретически
-
@zx118, окей, но только если на запчасти - под видом рабочей у меня совесть не позволит отдать её Но вообще если все-таки поменяю, то старую вскрою интереса ради и посмотрю что там можно использовать что нельзя)
-
@ivanushka-st, Да действительно странно что она кончилась.. буду менять тогда, спасибо!
-
А еще вопрос, на 2л и на 2.5л коробка одинаковая стоит что ли???
-
@tough, Ок, спасибо)
-
Ну с заменой все понятно, а перебирал ли кто-нибудь коробку?
-
Поменять проще, только вот это лотерея насколько я понимаю.. то есть там могут быть такие же конченные синхронизаторы как у меня.. Или же есть какие-нибудь методы проверки коробки?
-
Предисловие: Всем привет! Проблема такая, МКПП на 2.5 совсем стала плохо работать, каждая передача включается с хрустом (какая-то меньше, какая-то больше) По холоду вообще невозможно ездить, передачи врубаются с адским усилием и хрустом, раньше хоть принорваливался как-то и получалось либо с двойным выжимом либо просто аккуратненько втыкать и нормально было, а сейчас совсем беда, 1 2 3 передачи не втыкаются ни в какую.. раза с 10 только и преодолевая страшные звуки и хрусты они включаются.. Понимаю что по теплу будет лучше и весну/лето/осень она откатает нормально, но следующей зимой я думаю уже нереально будет ездить так.. Суть: Меня ли кто-нить МКПП на коте 2.5литра МТХ-75 ?? Реально ли перебрать? Что выгоднее по деньгами? И возможно есть варианты поставить коробку от другого авто? Спасибо!
-
@Вадим007, Чтобы поменять рычаг под номером 7 теоретически достаточно только самого рычага, но иногда бывает болты не откручиваются на старом рычаге - их срезают и ставят новые, у меня такая беда с передними рычагами была, благо дело в сервисе нашлись какие-то болты, которые подошли по размеру к моим рычагам. Стоимость не скажу, потому что я менял много деталей сразу, еще и масло в коробке менял, и мне там просто сумму озвучили.. но я думаю за 1000-2000 должны поменять, потому что там ничего сложного, к рычагам подлезть насколько я понял удобно, ничего дополнительно для этого снимать не надо..Но надо еще учесть то, что после замены этих рычагов надо на сход/развал ехать и еще около 1000рублей там оставить
-
@Sonika, стуки сзади я решил заменой рычагов, которые под номером 7 (они вроде по 700 рублей стоят и меняться должны легко, я брал Sidem 3576), так же стойки стабов со втулками я поменял, но это так - для профилактики, хотел еще поменять сайлент рычага, который под номером 6, но этот рычаг в сервисе снять не смогли(( В итоге стуки теперь только по салону, т.е. торпеда скрипанет, центральная консоль... а по подвеске, будто на новой машине едешь) За исключением скрипа о котором я выше писал) Но так как я рычаги и стойки стабов менял одновременно то точно не смогу сказать, что именно устранило стуки.. но по ощущениям все-таки рычаги новые помогли в большей степени)
-
Хм, спасибо большое за инфу!... Ну сейчас деньги все слил уже в ремонт, так что переваривать ничего не буду, мб потише будет когда раскатается, да и к тому же я в сервисы уже боюсь заезжать, там когда мою машину видят, то исчерпывают весь запас русского мата)) Уже наверное если и буду что-то переделывать, то по весне..) Еще раз, спасибо!
