Да только цены у нас по региону вот такие примерно седан- http://cars.auto.ru/...79006-1898.html или универсал- http://cars.auto.ru/...57090-317a.html состояние у всех машин одинаковое, а вот цена разная)))
http://nexia-club.co...470&mode=linear как в воду смотрели , но как пояснили мне товарищи с Вильной Украины, коректней Нексию сравнивать с Тоетой Кариной
У меня с задней правой дверью вчера тоже проблема случилась, закрывается но не открывается, поехал к куму он у меня электрик очумелые ручки проблема была найдена (после прозвона всей цепи) в самом замке, внутри стоит маленький беленький микрик кнопка которую зеленая шестерня нажимает, так в ней внутри контакт подгорел, правда она не разборная, пришлось акуратно тонким ножом срезать боковинку и почистить в нутри. Внимание очень маленькая зараза, будьте акуратны.
Да здесь покрайней мере люди адекватные, но их форум почитал прям повеселили, а то я с детьми в цирк собрался идти хоть на строение подняли , автарки и ники вообще жесть видно сразу БОЖЕСТВО Может им стрелу забить, у меня машина еще на Каско, так я бы на треке обогнать не обогнал))но жопу бы им попортил бы на финише получился бы Тоётофорд)))
Я вот тоже чё-то турбированным движкам не очень доверяю, ну пока на уровне подсознания, на днях тему изучу расскажу что узнаю, а вот логан и сандеро ))) будем пенсионерами будем ездить на машинах без претензий))) хотя францмобил это что-то)) летом для продажи Дустер восстанавливали после купания в речке))) так чтоб генератор перетрусить пришлось чуть ли весь мотор вынуть)))
Могу сказать одно ФМ3 2.0л пробег 180т.км в основном трасса, работает как часы, из разочарований замена компьютера (кривые руки мастера, спалили его), замена лямды обоих, замена бензонасоса, ремонт цз (подгорели контакты), замена стоек стабилизатора вот и все, даже диски тормозные родные стоят))) ну масло жрёт если больше 4500 оборотов давать ))) но ездит сволочь, проклятый Форд , WV LT 28 дв.2,3 бензин пробег до капиталки 800т.км масло менял раз в 15т.км и ну умеют все таки капиталисты машины делать (если бы еще цены были бы как в США на машины вообще шоколад был бы )
На днях с Иваново ФФ2 2006 1,6 пригнал с дорогой обошёлся 270т. экземплярчик так слегка подуставший , но сейчас в сауне с дефками попарится и на рынок думаю за 350 поставлю за 330т. отдам , кстати как отличается от ФМ3(((
В пределах 600 т.р. ФМ 4 или камри или вообще что нибудь другое например Джету, а может я так подумал и ФМ3 (машина удивляет своей живучестью, прям гольф 2
Спор разгорелся очень жаркий , но бесмысленный и беспощадный , может давайте введём критерии оценки, например стоимость содержания, т.е руб/км, ликвидность стоимость 3-5 летних экземпляров, более чёткие "+" и "-" модели, а то все на уровне писькомериния извените за такое сравнение, но у меня такое сложилось мнение, Вам то всё равно, а я по весне Приору продавать буду и надо, что то жене купить, а тут нипонятно
Спор разгорелся очень жаркий , но бесмысленный и беспощадный , может давайте введём критерии оценки, например стоимость содержания, т.е руб/км, ликвидность стоимость 3-5 летних экземпляров, более чёткие "+" и "-" модели, а то все на уровне писькомериния извените за такое сравнение, но у меня такое сложилось мнение, Вам то всё равно, а я по весне Приору продавать буду и надо, что то жене купить, а тут нипонятно
Если не ошибаюсь здесь вот тоже не плохие советы http://mondeoclub.ru/forum/topic/115717/page__hl__%2B%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80+%2B%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4, я думать что не плохо было бы разбить по моделям