василий розанов

продам корпус печки мондео 4 2007-2010 в сборе без сервоприводов, заслонки рабочие, радиатор отопителя и испаритель в комплекте. за все 120 рублей рб

Доброго времени суток. Выяснилось следующее, может и было раньше ,до замены корзины сцеплеия, но сейчас надо было ехать бысрто, опаздывал. По трассе не могу разогнать больше 120 хоть тресни, обороты растут, а скорость очень медленно, или вообще падает!! Сцепление менялось полностью с выжимным, не хочется еще раз менять, накладно, может есть какая нибудь регулировка выжимного, хотя мне говорили что на гидравлике ее нет. По городу набирает нормально, и обороты со скоростью , стрелки почти паралельны, но как только скорость к 110 и выше обороты уходят вперед.

посмотри клапан отсечки, подается ли напруга, есди да, то срабатывает ли он?

угол чуть поздний, турбо подхватывает , компрессия 29 29 28 29, носчет настроек не уверен но настраивали по движку

Помогите, у меня такая же беда не могу разогнать больше 120, и на лукасе и сейчас на боше, в чем дело? Куда грешить?

Всем привет! Мне надоели тацы с бубном перед заводкой и наконец я решился заиенить насос на бош. Заказал ребятам насос, собрали за два дня. (занимаются сборкой и ремонтом насосов бош) Позвонили сказали готов. Четыре часа работы и о чудо моя моня заводится с пол-тыка!!!!! тяга сперва маловата была, приехал как они сказали "приклеили еще" и машинка стала просто летать!!! если увлечся с газом вдавливает в седушку не хуже бензиновой! все это дело обошлось в 300 зеленых 250 насос и 50 работа по замене. если кому надо могу свести. Да кстати если кому надо "лукас" отдам за 50 на запчасти или запасной будет.

Как выставляется УОВ? В смысле после выставления по меткам при замене ГРМ нужно ли регулировка УОВ описанная выше в статье http://forum.fordclub.org/viewtopic.php?f=2&t=5619#p78971?

У меня последние дни такая же беда, но подсос воздуха есть немного из бака где то, не доберусь посмотреть трубки из бака там говорят может быть беда на выходе из бака. Избавился? Что делал?

Подача в виде капель? по-моему должно не капать а нормально подавать.

Народ. Помогите кинте ссылку где описывается как меняется насос низкого давления, брони на насосе нет, там вроде все просто но боюсь напортачить а машинка нужна позарез. Поиском пользовался но ничего толкового не нашел.

Нет но вышло так что где-то на 40 литров добавил литров 5 и после этого еще при промывке трубок где то литра 2 получилось многовато.

Все дело в том что натяг ремня происходит нажатием пружинки, если я правильно понимаю процесс. Следовательно натяжение хуже чем ролик эксцентрик, так как в этом случае ты сам натягиваешь ремень поворотом эксцентрика и поьом зажимаешь. Это что касаемо вопросапо ролику. По поводу детонации. Если не веришь поспрашивай в мастерских, дело в том что если в соляру добавить слишком много бензинапроисходит преждевременное возгорание следовательно идет обратная нагрузка на насос что тормозит звездочку и вследствии происходит проскок ремня. Приблизительно так. Если кто может поправить я не против.

ДА!!! Полностью исчезло. Так как когда разобрали посмотрели на метки и вот оно - ремень насоса на два зуба не совпадает. Мужики сказали что скорее всего сдетанировал бензин который я добавлял в соляру. Сказали что нужно заменить натяжной ролик на эксцентрик а мой на пружинке "выкинуть нафиг", если хочу избежать подобного в будущем.

продул. не помогло. подошел сосед говорит ремень проскочил, поехал на станцию - действительно перескочил на 1 зуб, видимо когда на скорости заглохла . так что вот так. Всем спасибо за советы.

Сегодня разобрал турбокоректор, мемброны целые, только не пойму с поршеньком , как он ходить должен. У меня он высовывается немного если завести, а так не подвигаешь. Как должно быть?

Уменя стоит прозрачная, вроде пузырьков воздуха нет , стоит маленький пузырь, но не увеличивается и не уменьшается

завтра пойду смотреть пока тепло

моторчик хх вроде работает. датчик откидываю тросик уезжает под акум.

Не у меня немножко другое. Машина не то что тянуть, ехать не хочет. На аварийке еле еле до стоянки дотянул, и глохнет если резко газ скинуть.

SOS, Начну из далека. Купил Мондео 1.8 ТДИ 2000г.в мае 2012, сразу же выяснилось, что заводится струдом, особенно утром(с 3-4го раза, секунд по 5), на горячую с пол тыка, если только что заглушил, если постояла минут5 - через секунд 5-6.(облазил все форумы - у многих такая беда, но никто не вылечился или не хотят отписываться!!) Компрессию замерял 29-30-30-29, свечи зажигаются одновременно(подбирал долго) Лукас перебрали (встало в 120 американских рублей), гоняли на стенде -все ОК. Форсунки ребята на стенде сказали "огонь - лучше новых китайских". Все фильтра и масло + грм заменил. в сентябре забарахлила сигналка-нажимаешь открыть, открывает и тут же закрывает, но уже без сигналки просто на центральный. Пришла ЗИМА!!! Был в коммандировке не успел залить зимнюю солярку - оттаял в гараже, заменил фильтр, продул топливную систему. две недели ездил по оттепели без проблем, как обычно. Пришли морозы - не заводится!!!! После эксперементов с чаиником и феном заводится с 7 - 8 раза , с потрясыванием и сизым дымом коромыслом из трубы. Качаю грушей по трубкам геля не видно, приоткручиваю трубки с форсунок - топливо с первого качка, НО НЕ ЗАВОДИТСЯ, даже не схватывает. Сегодня кое как завел _ ОБОРОТЫ 500!!! потом подымаются до 750 и не стабильны. Сел надавил педальку отпускаю сцепление - заглох. кое как тронулся, тяги нет вааааще, ощущение как забит фильтр. Открутил - чистенький, Да перед этим было что при езде груша подкачки(в -20) залипала, приходилось продувать в бак.Смотрел бак- чистый. Что делать?? Может кто помочь? Зарание спасибо!

Подскажите как выглядит проточник. Я у себя все облазил, не нашел , может предыдущий хозяин выкинул, если можно фото как он под капотом.

Может ли кто-нибудь фото подогревателя показать, хотелось бы знать где он находится и как выглядит. Заранее большое спасибо!

Мне интересно, хоть кто - нибудь избавился от этих заморочек с заводкой? Если да, прошу рецепт. Перепробовал все!!!! Ничего не помогает, а здесь еще зима!!!! Ваще заводится со всеми симптомами из тем "зимний старт", и то до -5, дальше капут. хоть продавай!!!

vasilii.rozanov@tut.by если можно

Не знаю , может я плохо искал вот моя почта vasilii.rozanov@tut.by