Sparkezzz
-
Постов
110 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Sparkezzz
-
Спасибо, полегчало -
Я пожалуй тоже задам глупый вопрос. Задавал ранее но меня по моему не так осознали. Так вот, когда хочется зажечь, при езде в режиме S у меня как-то странно идут переключения вниз. Вот прям чувствуются они, легкими пинками (как и вверх, в общем-то) + машина сильно задирает обороты при переходе передач вниз (то есть слышно четко перегазовку двигателя рррррУУУУУнннн ррррУУУннннн, простите + моня чуть подклевывает носом в эти моменты ). Это у всех так? При езде в Д при переключении вниз все ок, таких явных перегазовок нет и в целом проблем нет.
-
Во))) Братья по несчастью)))) Антонио100, а ты давно обращался? Сколько гарантия на салон? У меня тож 11 года машин.
-
У меня в передней пассажирской двежи что-то бодро подбрякивает вместе с низкими частотами в музыке. Вначале грешил на динамик, ан нет, проблема где-то в самой двери, внутри. То ли отошло там что-то, то ли плохо прикручено - хз. В сервисе за полную разборку-сборку двери запросили 3К)))) Подумал что пока так поезжу, или за вменяемые деньги мож кого найду...
-
Завершение моей истории. Сегодня съездил в Форпик. Из памяти вытащили ошибку "Чрезмерное давление (дословно не помню)..... турбо.... механизма ". В общем машина у меня перед тем постояла пару дней, и когда я дал тапку какой-то клапан затупил или подклинил и не открылся. Комп словил аларм и выдал ошибку что двиг не исправен. Этим и объясняется "провал", а так же почему потом все прошло и ошибки больше не было (клапан вернулся к прежней работе). Расслабил булки Просто глюк... Едем дальше. Так что есть суть в словах что машине надо давать гари, чтобы не закисала))) Имейте ввиду. Всем удачи
-
Продолжение моей истории на предыдущей странице.... В общем созвонился я с предхозом. При покупке он мне рассказывал что была какая-то беда с ошибкой, устранили по гарантии. Как оказалось симтомы 1 в 1 были. Резкий набор - провал - ошибка. По гарантии тогда ему трубку какую-то меняли что-ли, воздух мол сосал напрямую. Так что буду надеятся что тоже самое. Масло на месте, звуков посторонних нет вроде слава богу. После повторного запуска ошибка не выскакивает, появляется только когда резко жмешь тапок. После обзвона бОльшей части официалов нашел ближайшую дату в Независимость на 3 октября. В след понедельник ещё заеду в форпик, может действительно пустяк и смогут устранить, если нет то буду ждать официалов уж тогда.
-
А это реальный вариант обратиться в обход общей очереди в месяц? Не думал об этом даже. Был опыт?
-
Всмысле в конверсе ошибку? Ну конверс ничего кроме этого не пишет, ты про что?
-
Пока ничего не смотрел, вчера дело ближе к ночи было. Как гляну напишу. Клему нет, не пытался.
-
Вчера конверс обрадовал меня ошибкой "Двигатель неиправен" (при этом почувствовался четкий "провал") Встал на аварийку, пришел в себя, машина работает, обороты не ходят, все вроде ок. В режиме овоща (на педаль не жал, боялся) доехал до дома. Сегодня обрадовали официалы, обзвонил уже 5 штук и запись на диагностику предлагают аж на октябрь (пока рекорд 28 октября от Авилона). Это мандец, господа(((((( Я так понимаю разнос причин при этой ошибке очень велик и навскидку сказать что это сложно( Пробег всего 36 тыс Да по поводу проблем с партрубками. У первого хоза это было, но там загорался чек, а не конверс ошибку писал. Так что я думаю теперь проблема где-то глубже. Надеюсь что хотя бы не турбина(
-
Вчера решил погонять. Воткнул S, вдарил тапку и заметил вот что: 1) При первоначальном наборе ПШ что-то затупил, доктутил почти до красной зоны и не перекинул на следующую передачу, а начал скидывать обороты =( Что это было? 2) После резкого ускорения при торможении (напр на светофоре) при скидывании передач происходила перегазовка (с уменьшением передачи, ощутимое подпрыгивание оборотов). Это норма? При езде в D подобного замечено не было....
-
Сегодня утром сдал машину. Нашли проблему, отсутствовала какая-то резинка (то ли официалы рукожопые протеряли, то ли предхоз лазил) Из за этого фара нормально похлебала, внутри грязь и т.п. Снимали, разбирали, чистили. За все про все встало в 7к. Завтра еду забирать.
-
Ребят, привет! Посоветуйте пожалуйста замену оригинальному лобовому? Партномер 1 751 799, с обогревом и датчиком, зеленое. Кто-нить брал аналоги? А то что-то дороговасто(
-
В общем нашел контору которые взялись мне помочь. Поеду разбирать/проклеивать/чистить фару. По итогу напишу.
-
Неужели с оптикой ни у кого проблем не было? Я один что ли такой? Неужели все своими руками все делали? ((
-
Парни, а подскажите плиз. Когда долго тошнюсь в пробке датчик температуры наружного воздуха начинает показывать дикие значения по 60-70 градусов. Это о чем говорит? Что делать?
-
Ребят, а порекомендуйте пожалуйста толковую контору в МСК к которой можно обратиться по проблеме с передней фарой (моросит где-то, проходит влага). Сам я особо с техникой не дружу, а официалы только менять предлагают, естесно.
-
Ребят а поводки при работе ни у кого не скрипят? Как это лечить? Умонали блин уже. В крайнем верхнем положении постоянно металлический призвук какой-то, будто пружина скрипит((
-
Парни, сразу прошу пардона за возможно тупой вопрос)))))))))))) Сильно не бить. Короче сегодня приехал на стоянку и заметил вот че. Ночь прохладная, обхожу машину и вижу что из одной трубы идет пар, а из второй нет. Поднес руку... Так вот из левой трубы выхлоп идет сырой и горячий, что аж облако пара стоит колом, а из правой сухой и холодный. Так и надо? Или не надо? ) Че-то заморочило.
-
Парни, привет! Недавно заметил, что при переезде лежачик полицейских передними колесами, с улицы (когда открыты окна, в салоне не слышно) справа слышен какой-то посторонний призвук, не сильно громкий, но тем не менее. Природа, из серии, как будто что-то "стукает". Из салона его не слышно. В других ситуациях вроде его не выявлял. Что это может быть?
-
Всем привет. Сразу прошу прощения за возможно ламерский вопрос Вчера разговорились с товарищем и он сказал что звук присвиста из турбины это признак скорого её конца. И меня загрузило... Так вот у меня если дать газу на холостых (примерно до 3ех тысяч), когда отпускаешь газ на мнговение слышна турбина (присвист такой небольшой и негромкий). Так же если ехать не очень быстро внатяг она тоже сопит из под капота. Я думал что так и надо (купил этого Моню 9тыс км назад), а товарищ меня озадачил =) Вопрос, это на всех ЭБ так? Или моей турбине кирдык? На ТО вроде не сказали нечего...
-
Сегодня присмотрелся и заметил, что под светоотражателем подстветки поворота виден грязевой налет в виде множества брызг. То есть видимо в фару где-то проходит влага(((( Вопрос, никто не сталкивался - это гарантийно? (сколько гарантия на световое?) И откуда она может проходить? Может было у кого такое...
-
Искал тему, не нашел. Всем привет! Завелся у меня тут давеча интересный попутчик в заднем фонаре, присмотрелся - паучок ;) Очень мило обжился, свив паутинки и потом видимо силы его покинули. Вопроса 2: - Как этот засранец туда забрался? - Что теперь делать с бедолагой? ;)))
-
Да ты че? Ахаха, год отъездил до этого на нем, и не видел. Ну просто как-то нестандартно смотрится, мягко скажем =)
-
Давече заглянул под рулевую колонку (в область выше педалей), и чуть не упал. Рулевой механизм весь наголо Нет ни кожуха никакого, ничего. Смотрится, мягко говоря, необычно. Вопрос, это инженеры так задумали? Осмотрев второй такой же мондей понял, что это у всех так. Выглядит причем не очень надежно...