Народ, наверное единственный случай такой как у меня.расскажу историю с самого начала. Купил машину с мертвыми аммо. Купил новые аммо-майле что ли, выше про это писал. У них обломилось ушко от косточки, были даже фото. Так вот поменял на каябы аммо задние+все пружины. Стучит сзади и пи..ц. Поменяны салйлентблоки заднего подрамника, рычаги все в порядке. Стучит.. На вибростенде приговорили все 4 стойки. Купил задние монро оригинал+опоры неизвестного происхождения(брал у друга) с затертыми местом на резинке, новые. Меняю, выезжаю а стук как был так и остался.. Стучит.. Щас прокатился с ремонтником еще одним, он говорит-да это у тебя аммо стучат задние.. Я говорю только поменял, поменял всетаки еще сайлентблоки в продольных рычагах, один х..й стучит.. Покупать еще одни аммо?! Когда ставил каябу, не прокачивал их.думал ну ладно может из за этого умерли, хоть и пробег был на них не больше 10 т. км. Ставя монро все как следует прокачал, собрал, и подумал щас поеду как человек.. но не тут то было.. Я уже не знаю что еще нужно этому зверю...