ребята,проверьте,как крепятся все магистрали топливной системы и главное-трубка от горловины бака к самому баку. искал полгода. Звук издавала неимоверный. напоминало и тросики и аммики и стойки стаба
коллеги,всё перечитал в этой ветке.но может вспомнит кто чего-справа сзади постукивало на мало-мальски больших кочках глухим резино-металлическим звуком.подтянул трос ручника хомутами-звук пропал но большинстве кочек,кроме самых больших. может это быть ручник всё-таки что-то в тросе или как обычно втулки и стойки стаба?
да да да именно так! коллега опередил меня с описанием) воткнул туда пластины со всех 3 сторон треугольника мамы,забил плоскогубцами эти пластины.еще сверху сдавил маму хомутом и замоткал всё изоляционным материалом,плюс изолентой(извращенство,но всё же чтоб пластинки не выпали). тьфу-тьфу теперь поражаюсь как едет руль)
по поводу треугольного телескопа-сегодня в сервисе с мужиком ковырялись. сказал,чо оттуда точно идет стучка.залил жидкость HHS 2000 она там загустела и руль максимально от себя отодвинул.пока проехал и тьфу-тьфу полегче стало. скидываю еще на жару,что в жару не так стучит.но всё же.сейчас пойду пластины сувать
а что поделать если это верхний опорный подшипник вала? перечитал все темы по этому вопросу,так и не понял-помогает ли подтяжка рейки? или замена этого подшипника. ато одни говорят одно другие другое а вы вроде во все темах там были может че подсоветуете
да да да.именно она.а как с ней борться?как писали выше - забить резинку в нее?или она отдельно продается?вродь на экзисте стоит3 тыщи..
и еще вопрос коллеги-плохо с теорией извиняйте..реейка же когда машина по кочкам проезжает тоже прыгает и двигается да? только почему тогда на новых машинах всё в порядке и в руль ничего вообще не отдает и руль сам не прыгает вместе с валом?)
да,еще забыл добавить,что в телескопе ничего не дрожит и не болтается.всё именно там,внизу,при переходе карданчика в моторный отсек (как я понял в муфту)
Йожык,а как же всё-таки другая сторона физики?)даже если что-то где-то резонирует,то оно должно гаситься в этой муфте или подшипниках. раз болтается именно наконечник кардана когда входит в муфту значит дело в нем?