sajgak
-
Постов
73 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент sajgak
-
во ништяк...заказал....Респект
-
ну хорошо...если есть цена значит где-то можно купить....напиши где....очень нуно а то машинка с весны стоит скучает
-
Мужики хелп... потерял детальку под номером 4....забиваю в эксист а её там нет,подскажите может другой номерок есть? у меня этот палец идёт под номером 7008567
-
ладно спасибо буду думать что дальше делать....
-
хееех прикольно....залез в exist а по каталогу практически нечего нет.... вдруг в сервисе скажут что нужно что то а где брать тогда? от второй мони подойдут детальки?
-
ну хорошо а может какие з/п нужно ?или просто болты открутились?
-
Сначала стала плохо включаться первая передача....через неделю уже не смог воткнуть 1-3-5.....на следующий день решил всё таки не оставлять машину на парковке(работа) а доехать 10 км на 2 и 4 передачи,и вот я благополучно добрался до своего дома правда в салоне не много попахивало сцепой,видать перестарался на повороте,так вот добрался я дома,воткнул машину сразу на место и хотел переключить на нейтралку ....но....ручка переключения уже жила своей жизнью и болталась как карандаш в стакане на следующий день я пошёл посмотреть и вот что я там увидел..... Братцы что за херня эта и с чем её "едят"?на сколько я попал?
-
подскажите пожалуйста нужно собрать трубку со шрузом,это я хочу заменить задние тормозные трубки которые подходят в тормозной цилиндр,так вот чем расплющить трубку???
-
Внесите ясность кто нибудь.... заказал вчера дефлекторы на моньку1 V-Star D20099 в екзисте так вот звонит менеджер и говорит что типо они на моню3.... так где правда мужики???
-
не чё не попишешь...московские цены.... в Калужской области наверняка дешевле но с такой бедой мне туда не добраться было...
-
Пронесло... вчера забрал свою моню...ребята мотористы спасли от замены и шкив кв ну и собственно сам КВ аккуратно разогрев его (шкив КВ) если кому интересно то вот цены во сколько обошлось (з/ч были свои): замена помпы и грм - 4930 слесарные работы (горячий ключ) - 2600 подготовка а\м к работе - 100 С/У защиты ДВС - 389 итого: 8426 рябчиков Рад безумно поскольку проблема устранена :yahoo:
-
тут главное без фанатизма а то ведь и свернуть можно, ну а дальше походу замена КВ....
-
Значит мона сделать заключение: если нагреют шкив тогда прейдёт трындец ему?
-
Поставил сёня машину в сервис на замену грм и помпы ( а то что то ездить на воде в последние дни совсем не айс)....так вот звонят мне с сервиса и говорят что типа не могут открутить болт шкива КВ и что мол будем щас греть его (сваркой что ли?),но предупредили сразу что шкив с сальником пойдёт на замену обьясняют тем что он типа прорезиненный..... отсюда вопрос , действительно ли шкив КВ прорезиненный?????
-
антифриз , герметик , хамут - окей возьму завтра спасибки visla благодаря этому форуму и продавать моньку не хочеться!!!
-
Ой Братцы не поверите...дожили однако...болтов нету для помпы у эксиста!!!! скажите можно другие болты вкрутить "не фордовские"? да и ещё один нонсенс , у нас на складах нету шкива помпы - с германии тараканица, а так вроде всё взял 1.помпа 2.болты шкива помпы 3.шкив помпы 4.прокладка крышки клапанной 5.ремень грм комплект 6.ремень приводной 7.прокладка помпы если чё забыл напишите пожалуйста....
-
я ж ведь говорю что финиш-теперь дорога у меня одна на эвакуатор и в сервис
-
теперя поздно....монька теперь так ссыт что мне б успеть до МКАД доехать.... а эвакуатор до Калужской области боюсь представить скока будет стоить....вот еслиб чуточку раньше когда только капало....
-
судя по всему редко да метко.... я грм менял в прошлом году но решил тоже не менять помпу, ну и что в итоге: машина стоит на приколе уже второй день из-за помпы, далее.... снова грм менять и приводной ремень поскольку засраны антифризом.....грм отходил всего лишь год и те деньги впрошлом году потрачены впустую и всё за какой то помпы.... плюс ещё работа....вчера звонил сказали 5200.... так что я б не стал так категорично советовать помпу не менять! хотя хозяин барин и ему виднее
-
Спасибки
-
ну вот и всё....ДИАГНОЗ ясен....чего я и боялся....ПОМПА! а знаете почему боялся? потому что ГРМ менялся в прошлом году и как раз без этого чуда девайса под названием ПОМПА! а ведь меня предупреждали-не послушался.... Нужен ваш совет что менять ещё вместе с помпой? и ещё слышал что лучше ставить с металлической крыльчаткой? как определить в ексисте что помпа с металом? подскажите пожалуйста....
-
вот как и обещал ,по телефону спроси Олега....789-22-89 - Сервис с 9:00 до 21:00 , без выходных г.Москва , Сигнальный пр., вл. 18 УДАЧИ!!!
-
расход вот какой: с утра на работу - долил грамм ~700 с работы вечером -долил грамм ~700 а если точнее постоянно доливаю разницу MAX-MIN....а останавливается что самое интересное на MIN или чуть ниже...
-
короче придётся ехать в сервис, да кстати допускается езда в таком состоянии или эвакуатор вызывать? и не чё страшного если антифриз попал на ремни?...
-
Боюсь ошибиться но помпа помойму находиться ближе к радиатору а это чуть дальше...короче в том районе где расширительный бачок только внизу....
