сэм28
-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент сэм28
-
ну вот двигатель разобрали вновь всё измерили все зазоры элипсы попадает в нормы сам лично сидел и смотрел как 4 спеца всё делают собрали и опять все проверили всё ОК. завели сделали диагностику проверили компрессию покатались и всё опять всё хорошо. Я В ШОКЕ! ну или в тупике! ничего не нашли что за хрень такая? -
да ёжик после первого раза когда под пахивало кондей и наелся может где то пучок проводки к движку или трубе прилипает при нагреве?
-
да и масло залить такое решил когда здесь форумы почитал. У меня друг ездит на фф2 пробег 98 тыс.км. после первого То стал лить только мобил1 5w40 и всёв порядке. Короче я в тупике сегодня еду в очередной фордовский центр говорят там супер профи предложили бесплатно разобрать и собрать двишатель "конечно через знакомых", им самим стало интересно вот и посмотрим что из этого выйдет!
-
ПТ проехал 1500 км. пока уровень стоит ну может на пол миллиметра сдвинулся вот. да и честно масло при нагреве становится почти такое жидкое как и любое какое заливал да и всё равно иногда дымит когда разгоняешься вроде????????
-
да ёжик подскажи ехал сегодня по трассе и вдруг запахло горелой проводкой где из под капота или изолентой? у меня сдох комппресор кондёра может он так вонять?
-
да мобил w50
-
Вчера ехал по трассе, вдруг запахло горелым а именно изолентой с ровного места запах где то из под капота?
-
всем спасибо могу привести пример у моего друга новый моня с 2 литрами и тоже расход около 2 литров на 10000км. хотя пробег всего 25000км. это как тогда объяснить? Да кстати залил мобил жор масла пропал.
-
Вот в том то и беда что все клапана. масло съёмные колпачки и кольца везде новые уже и всё равно идёт расход масла и оно ни где не поддеткает
-
после 100 тыс.км. форд советует лить в свои движки 5w40
-
масло не ело. целиндры поршни мерели всё по стандарту, вкладыши меняли. запчасти все оригинал.
-
цепь менял потому что натяжитель заклинило цепь растянуло почти на 1.5 сантиметра
-
просто сначало залили масло форд 5w30 потом выяснилось что оно только на новые движки идёт.
-
запчасти покупал сам делал друг работающий в сервисе в моём присутствии несколько дней сам с ними там сидел делали всё четко тут нет их косяка. запчасти брал в форде только оригиналы. мобил и посоветовали что масло гуще меньше гореть булет
-
после замены фильтра воздушного забыли маленький ключ и потом его всосало в третий цилиндр
-
не троит ничего не подтекает свечи нормальные из глушака не капает. как двигатель доходит до 3500 оборотов начинает гореть. несколько форд центров проехал говорят всё отлично. я уже в турике сеогдня посоветовали вот то масло мобил 1 и сказали со временем пройдёт проехал после ремонта 3500 км.
-
да вроде всё новое поршень кольца, делали в форд центре никогда не подводили. пробег 140000 реальный или нет не знаю. лил масло форд за 2000 сгорело 2 литра. залил кастрол тоже самое сейчас хочу залить мобил 5w50 попробовать. в форд центре сказали что горит только в период обкатки правда это или нет? что делать то дальше??????????
-
компрессия нормальная, где менял поршень около18 в других по 14, менял колпачки, клапана, кольца, цепь, натяжитель цепи.
-
Всем привет недавно перебрал двинатель поменял колпочки клапана кольца и один поршень а также цепь и натяжитель цепи. заводится едет иногда тупит при разгоне пока педаль газа не поддёргаешь и ещё главное стало гореть масло какое бы не лил именно гореть. Помогите кто чем может? какое масло залить? почему стала тупить при разгоне?