НиколайBC
-
Постов
150 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент НиколайBC
-
Подскажите где установлен датчик скорости на автомате? Спидометр врет на 10 км, видимо магнит в датчике теряет свои свойства. Попробую поменять на приоровский с переделкой. Не знаю где свой стоит, что бы снять его.
-
Нет не форсы, метра за 4-5 от машины слышно отчетливо. Покупал было цокание, пред. хоз так же не знал что это.
-
На холостых и малых оборотах постоянный звук как от ТНВД дизеля в районе впускного колектора. Не клапана точно. В 3 мондео в колекторе стоят вихревые заслонки вот они у них так себя видут и те же симптомы, а на 2 мондео есть эти заслонки? Или что это могут быть за звуки. Звук работы одной секции ТНВД очень схож.
-
Вот на первой Вот на первой ссылке фото , но нем белая пробка, а у моего ГУРа тут датчик вкруче. Самопал видимо.
-
Да такой ГУР, но датчика на видно, он с низу там. Рядом со штуцером и клапаном.
-
Глянул, насос тот но та сторона закрыта на рисунке где у меня датчик. Датчик смотрит на радиаторы но только с низу под 45 градусов рядом с клапаном , бок о бок вкручен. Но вместо трубки быть не может, там трубка и шланга с бачка и все . Но факт есть факт он стоит. Я его сфоткаю и покажу через неделю как придет штуцер. Когда штуцер менять буду.
-
А ссылочку можно на рисунок ГУРа, я мог бы глянуть и точнее сказать где стоит этот датчик.
-
Самопал? Вместо чего, клапан видно там, а что им могли тогда заглушить?
-
Нет, в ГУРЕ рядом с клапаном у меня датчик стоит медный типа дтож. вот про него и спрашал. Фото не могу т.к. гур уже стоит на месте.
-
Я про датчик который в корпусе ГУРа , а не на трубке - который при повороте поднимает обороты.
-
Извини, что напрег. Примного благодарен! Спасибо большое.
-
Я катом не пользуюсь, а в магазине найти так же не могли номер, с меня просят номер штуцера, если Вас не затруднит, подскажите номерок . Буду признателен.
-
Если можно номерок штуцера, не могу найти его. А датчик как понял от форсунок, но он не подключен, как это сказывается на работу движка и расход топлива? Или какие функции этого датчика?
-
Снял ГУР , течь идет по штуцеру с низу который подходит. Внутри штуцера 2 резиновых колечка которые служат уплотнением трубки. Вот через них и бежит масло. Такого штуцера нет у меня. Пробовал поискать в магазинах по грузовикам штуцер типа как на дизельных форсунках с трубкой, но диаметра нет подходящего. Посоветуйте чем заменить этот штуцер. Родной не разборный если тольео его распилить. Еще на ГУРе с низу стоит датчик с двумя кантактами, фишки не было на этот датчик. Что это за датчик?
-
А датчик может на расход влиять? Он же показания и на комп отправляет , и в общем рабочие процесы двигателя искажает?
-
Со скоростью чушь кака я то.... на спидометре 100 на навигаторе 90, притом что резина 195х65х15, больше диаметром чем нужно. Должно быть на оборот. На спидометре 90 на навигаторе 100 с колесами увеличенного диаметра.И как считать рассход? И расстояние скорее всего на верно считает спидометр.
-
Я попробую еще раз заправить бак до отсечки и прокатиться подальше.
-
А у меня на 115 км.ч. БК кажет уже 10 л. На 120-130 км.ч. мне похоже бака не хватит на 700 км.
-
Да дроссеьную заслонку посмотрю, может отложения не дают закрыться или буртик образовался на стенке. Да еще про расстояние , я его указывал в соответствии показаний спидометра и БК, но они соответствуют реальности если резина 15Х60, а у меня 15Х65 соответственно выходит, что расстояние больше проехал, чем спидометр отмотал. Ну если так, то , я успокоился на счет общего расхода, но на ХХ все равно немного расход выше, буду смотреть ДЗ и датчик ее.
-
Ну про 8 л. , до этого был моня 1 механика, так 30 л. почти на 600км по трасе 90-100 км в ч. Я много ей занимался и настроил. Тут расход ну на 1л., 1.5л. больше должен быть и не более. Ну докончу историю с полным баком. Как и писал выше заправил полный бак до отсечки на Газпромнефти. Сегодня пробег 710км, БК кажет 63км до заправки, хотя и потом на нуле можно км 50 проехать, но их не в расчет. Выходит на баке 770км со скоростью 90-100км.ч. Из этого пробега 30 км по Екатеринбургу в час пик с пробками. Ну вроде результат утишителен почти. Хотя надо проверить Дроссельную заслонку там явный зазор. И не понял работает или нет клапан ЕГР. Расход примерно 7.8л. на 100км. Вот на скорости 115км на круизе на ровном участке расход показало 10л. Ну как и писали выше доверять БК не стоит, но так приблизительно мгновенный расход посмотреть можно. Нагрузка машины была -я и 150 кг груза. Ваши мнения?
-
По тахометру.
-
Думаю многовато чуток, ну ладно бы бак на 800км, спокойный стиль не более 100 на круизе.
-
Ну вот заправил полный бак до отсечки, проехал по трассе 360 км., БК кажет до заправки еще 370 км. , хотя можно и больше протянуть, скорость 90-100км. Ну бака на 700-720 км если верить БК. Нормально или?
-
Комп штатный.
-
Проверю, отпишу потом, но лямбде 1 мес. всего. при отключении лямбда зонда расход сразу возрастает до 2.3 литра в час. Подключаю обратно расход становиться 1.4 л.ч.