-Roman-
-
Постов
122 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент -Roman-
-
а позвонить им разве нельзя и узнать инфу из первых уст?
-
А с каких это времён в шифте появилась 7-я передача?
-
У меня тоже самое делали. В Москве , в вольвороботе. Отдал 160 тысяч. Так что думаю, недоплатил )) Пропало "перекувыркивание" коробки при переключении P-D и обратно - тоже было и тоже прошло. И симптомы были такие же.
-
160 + ещё заменили одну вилку( что-то там разболталось, но проблем пока не было) + заменили два подшипника.
-
Замена мехатроника и сцепления. Пробег после ремонта пока тысяча км. Меньше месяца прошло.
-
Я делал коробку в Вольвороботе. Дело своё знают, подтверждаю.
-
У меня аналогично всё было. На FFClub в разделе мондео4 - повершифт всё описал. Коробку сделали. По деньгам - 160 тысяч.
-
Кому интересно, в личку. Долго писать.
-
Сдал машину на ремонт в Вольворобот. Подробности могу описать, если интресно будет
-
Про мыло полностью подтверждаю. Тоже пользуюсь этим способом.
-
Ну да, она стоит у дилера даже тысячи 2 максимум. Меняется за 5 минут. Потом масло в коробку подливается и уровень выставляется. Только трубку ждать долго. В Москве она даже на центральном складе редкость. Мне заказывали. Ждал месяц.
-
Это масляная трубка, идущая от масляного фильтра АКПП к маслоохладителю. Их две , одна входящая, другая выходящая. В этот же маслоохладитель входит две трубки трубки от радиатора охлаждения двигателя. У меня потела эта трубка, только где входит входит в фильтр. Потом потекла. Поменяли по гарантии. Правда ждать месяц. В Москве на центральном складе их не было. Меняется за 5 минут. Потом уровень масла в коробке проверить нужно. Вообще в сервисе сказали частая проблема. не знаю правда или нет. У меня было )) Там стоит резинка, но поменять ей не знаю..... , может и можно, Но у меня гарантия.
-
По поводу обгонов всё верно. Перед радиаторами стоят жалюзи для экономии топлива. При тапке в пол, они открываются для охлаждения интеркуллера, следовательно и охлаждается радиатор двигателя больше, температура падает.
-
Подстава . Я за 30-ку брал
-
Было много разговоров и споров что лить в Ecoboost - 5W-20 или 5W-30. Вчера делал ТО в Авилоне и новый мондюк смотрел с ecoboost. Так вот там на моторе на крышке заливной горловины написано - 5W-30. Мотор то тот же. На вопрос сервисменов - внятного ответа не получил. В итоге как обычно залили 5W-20. Интересно а на V Мондео на ТО что льют? )))
-
Отправил в личку
-
А у тебя в нижней части разве нет автоматических жалюзей? Они же практически всегда закрыты. И ещё кто то тут писал после установки сетки, начал глючать парктроник - он стал реагировать на сетку.
-
От официального дилера. Они вчера получили письмо от Форда с новыми ценами. http://ford.autopassage.ru/service/ford_sc/
-
С завтрашнего дня начинают действовать новые цены. 30 тысяч будет стоить. Блин, я не успел по старым ценам.
-
Форсунки правая и левая разные, продаются отдельно от крышек. На Авито можно найти от 1,5 тысяч за штуку. Меняются не снимая бампер. Нужно только снять фары и все будет видно откуда течёт, и так же поменять форсунку.
-
Поменяли мне сегодня форсунки омывателя по гарантии, причём обе. Говорят такой очень редко бывает, что текут и сразу обе.
-
Нет.
-
Галку поставить в конфигурации. К любому дилеру обратись.
-
Ещё они открываются во время интенсивного разгона, когда турбина дует. Со слов инженера, но лично не проверял ))))
-
должны работать. У меня работают на новой прошивке.