Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

OzzYoS

Мондео клуб
  • Постов

    1 200
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент OzzYoS

  1. Нет. Лучше в Эмираты, на Кубу или в Рио )).
  2. @Laser, другого ответа я о тебя и не ожидал, как впрочем и от подавляющего большинства, принявшего участие в дискуссии. Одна вода! Коллеги, нейтрально относящиеся к этому диалогу неоднократно высказывались по этому вопросу. Удивляться уже нечему, плюрализм мнений на форуме ФМ при сравнении этой машинки с другими авто не допустим . Принцип высказываний сводится к тому, что ФМ - это "шедевр современного автомобилестроения", а всё остальное (Камри, СуперБ, Оптима и т.д.) типа отстой . Идеология "заблудших в двух соснах" .
  3. @STB, из всех наших оппонентов могу выделить только Шема (очень жаль, что он не прошёл тест-драйв на обеих машинках), с которым было интересно вести дискуссию, остальные переливали "из пустого в порожнее". Последний из фанатичной четвёрки всё ещё пытается "умничать" , видимо никак "догнать" не может (трудное детство) суть моего последнего поста о Сонате. Честно говоря, думал будет больше конструктива, а столкнулись с "небольшой кучкой" фанатиков ФМ
  4. http://autoeho.ru/an...igatelyami.html Вот почитай инфу о 2-х литровом бензиновом двигателе Оптимы для Европы в 165 кобыл. Если почитал ссылку, то возникает вопрос: кто здесь занимается демагогией? http://hyundai.drom.ru/sonata/ http://koreanaparts....-skoro-v-evrope Если прочитал и эти две ссылки, то могу добавить, что Соната 6 (4820х1835х1470) в понимании и абревиатуре российского юзера поставлялась в Европу с 2010 года. Весной этого года с выходом на европейский рынок реального i40 4770х1710х1470, (в таком же понимании абревиатуры и российским обывателем) квот на поставку в Европу на 3-й квартал предыдущей модели нет, о чём я и написал выше. Тест-драйв любого современного автомобиля уважающий себя юзер проводит хотя бы по 10-12 позициям, а не по двум Зы: дальше нет смысла спорить. Тема дискуссии Мондео - Оптима (сравнение автомобилей)
  5. В отличие от многих здесь (в том числе и модераторов) так и делаю Соната 6 продавалась на европейском рынке, но с выходом i40 квот больше нет (предлагаю самому изучить более тщательно этот вопрос) "Блох" в 4 лс не ловлю Неверная информация. Всего лишь эмоции и не более Предлагаю уже тебе сравнить Мондео 2.0 (145 лс) и Оптиму 2.0 (150 лс) или Мондео 2.3 (161 лс) и Оптиму 2.4 (180 лс) и после этого делать взвешенные заявления. Что же касается экобуста, которым кичится почти каждый чел на этом форуме (видимо ни на чём больше не юзали ), ну так появится на нашем рынке К5 2.0Т в 278 кобыл и 1.7 ТД в 140 лс, вот и будем "мерить у кого больше и толще"
  6. +100500. Межсервисный пробег (замена масла) всегда делю пополам.
  7. Соната 6 стала продаваться в РФ с ноября 2010, на 1 год и 3 месяца раньше чем Оптима, хотя обе вышли на рынок в 2010. Эта машинка собирается с Оптимой на одной платформе и имеет одинаковые двигатели: для пиндоссов и Еврпы 2.4 л (200 лс), 2.0 (165 лс), а для РФ 2.4 (180 лс) и 2.0 (150 лс) с "задушенными" двигателями в угоду экологии. Также с февраля этого года обе машинки имеют турбированные версии: бензин 2.0Т (278 лс) и дизель 1.7 ТД (140 лс), но продаются пока только в США и Европе. Вся разница в том, что Томас Бюркле (БМВ) использовал в Сонате стиль "струящиеся линии", а Питер Шрайер (Ауди) в Оптиме стиль с хищной "погремухой" - "тигриный нос". По i40 писал выше по теме о явном провале (стоимость ТОП-овой комплектации 1.4 ляма). Непонятно зачем Хёндэ двинули на наш рынок две машинки Д-класса , видимо, чтобы со временем I40 "вытеснила" Сонату, так как последние 1,5 года у них прослеживается явная "любовь" к индексу " i " на всех типах машин кроме бизнес и премиум-классов: Грандер-5, Генезис, Экус (имхо) Впрочем и Киа приглянулась латинская буква "К": К3 (новая Церато), К5 (Оптима), К7 (Каденза), К9 (Куорис). Недавно читал, что на Куорисе Питер Шрайер заканчивает свою "модную линию" "К", начало продаж которого в РФ намечено на февраль 2013 http://www.autorevie...ews/173/124910/
  8. А что в ней нового? Скоро 2 года как продаётся! Разговаривал в июне с манагером в Рольфе...он сказал, что с 2013 года Соната будет поставляться в РФ только с 2-х литровым двигателем (также как и i 40). @Шем, К7 в РФ сертифицирована не будет, к тому же это машина (также как и Хёндэ Генезис или Хёндэ Грандер 5) реального бизнес-класса с двигателями 3.5 и 3.8 литра в 290 и 333 л.с., Мондео здесь не конкурент , его нишу Д-класса мы с тобой обсудили ранее. А вот с немецким триумвиратом Е-класса эти машинки конкурировать могут, но как писал ранее немецкий "шильдик на капоте стоимостью для Е-класса примерно в пол ляма и больше решает ВСЁ . Вот неплохой видеоролик о Кадензе (К7) http://www.youtube.com/watch?v=V2AiitnVj5I
  9. @STB, ты о какой новой Сонате говоришь? Об i40?
  10. Бинго! +100500 Завидуй молча дальше.
  11. С тобой больше не о чем говорить, только время терять. Юзай дальше на своём сарае
  12. Чтобы Форду иметь вот такую машинку ....это точно как до марса на 5-й точке http://www.youtube.com/watch?v=t1DWxsAhHIE&feature=relmfu Начало продаж в РФ - февраль 2013 http://www.autoreview.ru/news/173/124910/
  13. @mdg333, читай посты №№284, 280
  14. @mdg333, ты лучше про вёдра на палке с 2.0 и 2.3 порассуждай, а то, что ни пост, то одна "вода"
  15. @STB, ну так проще "понты колотить" по экобусту, не замечая, К5 с 2.0Т
  16. Юзаю на таком размере, но диски не фордовские. Всё ок. Фото и отзыв - пост №1264
  17. Стань "первопроходцем", поюзай на ФМ4 с двигателем 2.3 и на Оптиме с 2.4 и выложи свои умозаключения. Если есть время, то сделай сравнительную таблицу, включи в неё все составляющие обоих тест-драйвов, плюс ТХ и опционал по списку (что есть, чего нет, что за отдельную плату).
  18. Работы по гарантии в ФЦ Измайлово выполнены за два дня (плюс бесплатно допы) очень качественно. Юзаю после этого уже два дня, проблем нет. Удивлён вниманием и оперативностью манагеров.
  19. Согласен. Сам юзаю на такой машине. Оптима вышла с конвейера в массовые продажи в 2010, а Рио спустя полтора года. Если раньше катался на корейцах, то должен это знать Зайди на сайты ОД Оптимы и Мондео и сравни. Опционал Оптимы изначально намного богаче
  20. Ещё раз тебе предлагаю изучить материалы ветки с поста №1 и до последнего.
  21. @STB, за такие ссылки на "вражеский" ресурс можно и забанить
  22. Да уж, у гайцов Мондео и Фокусов очень много уже фигурирует цифра в 250 тыров
  23. @STB, не обращай внимания на этих 3-х флудеров , конструктивного диалога не будет, на это они не способны .
  24. Типичная паранойя женской логики и поведения. Что не пост, то флуд и дилетанство. Давай сливайся дальше.
  25. надо самому не страдать этим пороком и уметь отличать женские эмоции и флуд на кои делаешь ссылку К сожалению это никак не может дойти до нескольких флудеров, хотя в целом на форуме достаточно много профессиональных юзеров и интересных тем.
×
×
  • Создать...