Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Сантей

Мондео клуб
  • Постов

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Сантей

  1. подскажите, пожалуйста аморты каяба 335922(перед), 335923(зад), ставил кто-нибудь? подходят? как авто себя ведет?
  2. народ, я так и не понял корзина со сцепой (1 684 815) от фокуса рс подходит на ст рест 6ст кпп?
  3. С Днём Рождения Сантей!

  4. как я понял можно и механическими обманками/проставками обойтись по 400-600р
  5. Здравствуйте. Сколько будет стоить вырезать катализаторы на мондео ст220?
  6. Здравствуйте. Сколько будет стоить вырезать катализаторы на мондео ст220?
  7. Обновлю тему, хочу вырезать кат-ы на ст220, где можно сделать за адекватные деньги?
  8. замеры со стенда и с телеметрии турбомендео есть у кого-нибудь?
  9. @BigFist, 1. нормально все на ст220(6ст) с передачами, 2-я как раз с 60, 3-я с 100. по оборотам удобно, если память не изменяет что со 2-ой, что с 3-й как раз в зону 4 тыс об попадаешь, на атме самое оно. 2. то что на киве много "туристов" с телками не спорю,но и катается достаточно много народу. да, мондео не много, но покататься с разными гольфами, астрами, вектрами, сироками, субами врх, сиатами, тойотами, финиками, маздами, фордами фокусами ст и т.д. можно без проблем и по много раз. другой вопрос, что тебе только мондео 2.5т нужен и никто другой, согласен, на киве их нет, быстрее на смотровой найдешь. Насчет твоего класса 2.0-2.5т выше перечислил, тачек тьма. 3. сток не сток, вообще пофигу всегда было, самое интересное, что "дышащие" сток железо на хорошей проге, всегда ехало стабильнее и не намного хуже, а иногда и лучше несток железа настроенного через ж...у, а настраивают несток железо в мск всем извсетно как))) 4. у меня все турбо/атмо спорт и псевдоспорт авто были всегда на сток железе (двс,турба,кпп), только прога+полный выхлоп! Например: на врх(my2005) было 250 л.с. и 350hm, на сти(my2005) 320 л.с. и 450hm, на эво 9 360 л.с. и 470hm, конечно были эксперементы с турбами, кулерами и т.д., но ничем хорошим не заканчивалось и возвращался к сток железу. Я на парковке метро особо не тусил))) приезжал 3-5 заезда делал, потом на бп за булкой и домой спать))) могу сказать так: все от настройки зависит, например, на врх в 250 л.с. я ездил спокойно с финиками г35 спорт седан, те которые по 300+л.с. в стоке, а вот мпс3 на выхлопе, меня после 160-170 проезжала нормально, правда таких мазд не много было, но пару штук я насчитал, не исключаю, что они были не только на выхлопе, еще были пару фокусов ст, тоже ехали не плохо...сти попадала не туда не сюда, пытался сделать тюн турба+кулер+кишки двс, не поехала, продал другу, потом он мучался с ней, в итоге не поехала даже как эвик9 на чвн, единственный кто радовал это эво9, ехал очень весело, что драг, что рол. а вообще все это "вилы по воде", как минимум надо делать замер рейслоджиком и на стенд зазежать, там хоть какая-то конкретика, а эти корпуса на 3-й гудок - так тоже самое, что чаи гонять в кафешке...)))
  10. Мда...много букв с "легкой" нотой высокомерия и не о чем...извини, что побеспокоил твою персону таким лоховским местом как киевка. Больше не буду.
  11. Все на киевке катаются уже много лет))) kievka-club.ru - даже ресурс спецом сделали (не реклама)))) единственное на киве нужен тюн, т.к. стоковых авто мало, одно время туда ездил на тюн субе сти и митсу эво, очень тяжко было, сейчас вообще страшно))) очень много авто 300+л.с, но в любом случае будет с кем покататься в своем классе, приезжай.
  12. Кто боится, тот и платит на ровном месте. Гайцы там не страшнее московских. Адыгейские и краснодарские более жесткие были одно время (до 2007-2008 наверно). Сейчас, если все с документами нормально и язык в нужном месте растет + дружит с мозгом, проблем с ДПС по М4 нет)))
  13. привет синему ст(33rus) на ул. Тимура Фрунзе. уже несколько раз видел
×
×
  • Создать...