Сантей

ну так что, есть проверенный вариант в Москве, где можно прошить ст-ху?

поидее если ставить неоригинал, лючок нужен, не спорю...экономит время и деньги...тогда нужна инструкция))) ножницы по металлу купить не проблема...а вот все остальное как? чтоб авто не сломать и не сжечь))) бензин все таки...

фишка меняется каким методом? паять надо? не сам буду делать, т.к. дырку делать не хочу, буду в сервисе снимать бак...если не трудно, можешь объяснить. спасибо.

забавно... скопировал с сайта, где у чувака тачко свежая. походу он не в теме, что купил. подбирал по элькатсу по вину)))

ок. понял

Кстати, а что на ниших с тобой ст-хах могут различаться разъемы? у тебя все встало без переделок? насосы же у нас одинаковые

ок. спасибо

не знаю, не посмотрел при разборе, в сервисе делал...он же в штатное место встает без переделок? где это разъем-фишку купить? номер есть?

как выглядит фишка-разъем?

я так понял может дело не в насосе, а в самой колбе?

просто попадос будет на снятие/установку бака...я уже попал на 2500 р, сегодня, когда сетку менял...разница, конечно, в 10 раз отличается по сравнению с airtex (12200 руб). п.с. перечитал ветку, рдт походу сдох...в общем проще колбу в сборе новую поставить

он встает в штатное место? че то посмотрел у него производительность маленькая...он потянет?

поменял сетку...теперь появился затуп и дерганье после 4 тыс оборотов при разгоне, если на холодную - 2-3 разгона и снова дергается, чек не вылетает. Это конец насосу? сразу вопрос: кто-нибудь ставил бош 044, он встает без переделок? ставил кто-нибудь airtex E10742M, готовый (комплект-колбу)?

а какие варианты есть? кроме оригинала?

добрый день, подскажите возможно ли у вас установить на ст220 бензонасос walbro 255 л/ч? сколько будет стоить сам насосос и работа + лючок?