Сантей

ну так что, есть проверенный вариант в Москве, где можно прошить ст-ху?

поидее если ставить неоригинал, лючок нужен, не спорю...экономит время и деньги...тогда нужна инструкция))) ножницы по металлу купить не проблема...а вот все остальное как? чтоб авто не сломать и не сжечь))) бензин все таки...

фишка меняется каким методом? паять надо? не сам буду делать, т.к. дырку делать не хочу, буду в сервисе снимать бак...если не трудно, можешь объяснить. спасибо.

забавно... скопировал с сайта, где у чувака тачко свежая. походу он не в теме, что купил. подбирал по элькатсу по вину)))

ок. понял

Кстати, а что на ниших с тобой ст-хах могут различаться разъемы? у тебя все встало без переделок? насосы же у нас одинаковые

ок. спасибо

не знаю, не посмотрел при разборе, в сервисе делал...он же в штатное место встает без переделок? где это разъем-фишку купить? номер есть?

как выглядит фишка-разъем?

я так понял может дело не в насосе, а в самой колбе?

просто попадос будет на снятие/установку бака...я уже попал на 2500 р, сегодня, когда сетку менял...разница, конечно, в 10 раз отличается по сравнению с airtex (12200 руб). п.с. перечитал ветку, рдт походу сдох...в общем проще колбу в сборе новую поставить

он встает в штатное место? че то посмотрел у него производительность маленькая...он потянет?

поменял сетку...теперь появился затуп и дерганье после 4 тыс оборотов при разгоне, если на холодную - 2-3 разгона и снова дергается, чек не вылетает. Это конец насосу? сразу вопрос: кто-нибудь ставил бош 044, он встает без переделок? ставил кто-нибудь airtex E10742M, готовый (комплект-колбу)?

а какие варианты есть? кроме оригинала?

добрый день, подскажите возможно ли у вас установить на ст220 бензонасос walbro 255 л/ч? сколько будет стоить сам насосос и работа + лючок?

добрый день, подскажите возможно ли у вас установить на ст220 бензонасос walbro 255 л/ч? сколько будет стоить сам насосос и работа + лючок?

СПАСИБО)))

Парни, спасибо Вам, реально помогли инфой...а то уже думал придется ехать на лансере 1.3 и трястись по кочкам...))) а так хочется на ст-хе прокатиться)))

т.е. если ехать через "три сестры" в 1-2 ночи, то должен быстро все пройти?

просто в этой теме не понятно, у кого-то встало, у кого-то не встало))) спасибо, буду знать, менять)))

как раз ночью думал ехать...спасибо за инфу

аа, таможня, понял...а ночью там быстрее или так же как днем?

кстати, почему именно через "три сестры"? дорога лучше?

понял. спасибо)))

HELP!!! нужна проверенная инфа, помогите, пожалуйста: А) какое состояние дорог, наличие нормального 98(можно 95) бензина и на каких заправках, от этого зависит маршрут! Наверно, плохо, когда есть варианты…изучил карту и полазил по просторам инета, поискал отзывы и совсем запутался, нет точной инфы о дорогах. По какому МАРШРУТУ лучше ехать? Три варианта маршрута от Москвы до Гомеля: 1. Минское шоссе (М1) через Оршу до Могелева по М8 и далее по ней же до Гомеля. По отзывам вроде самая шикарная дорога 2. Калужское шоссе (А130) через Медынь, Рославль до Кричева, далее по Р43 до М8 на Гомель. Не понятно что с дорогой. 3. Киевское шоссе (М3) до Брянска, далее по объездной на А240-М10 до Гомеля. Говорят, что дорога ужасная. Два варианта от Киева до Евпатории : 1. По М05 через Умань до Одессы, далее по М-14 через Николаев, Херсон, далее по Е97, Н05, Р25 до Евпатории. 2. После Умани с М05 свернуть на Р06 и так же через Николаев, Херсон на Епаторию. Б) Юр. вопросы: 1. Как дела обстоят с тонером в РБ и Украине, вернее как сотрудники дорожной полиции(милиции) относятся, и какие "штрафы" обычно за это берут. 2. Есть ли штрафы за выхлоп (громкость, СО2)? ВСЕМ СПАСИБО.