здесь комплект-5g+блоки слим+лампы комплект примерно 4000 рублейфары форд не разобрать нагревом, не реально, с другими фарами намного проще всё, поверь, занимаюсь ретрофитом потихонечку
у ж5 более правильный свет, единственное неудобство, и странно почему ты ещё не спросил, это как разобрать корпус фары, это можно сделать только путём распила корпуса фары и последущей спайки обратно-думай, оно тебе надо?
всё пучком это соли-газ ксенон и соли ртути позволяют создать внутри капсулы плазменный разряд (при помощи двух молибденовых электродов), который в свою очередь вызывает свечение газа внутри капсулы.б/у или нет можно определить только по поверхности игнитора со стороны лампы-нет потёртостей-новая
может надо прописать в мозгах
влезут и те и те, просто есть некая разница в качестве света между 3 и 5 Самое большое различие - это размер линз. Есть автомобили, куда не встанет G3 из-за своего размера.
Вывод/сравнение
3G
-ярче чем 5G (все таки модули меньше намного чем 3G, т.о. силы не хватает)
-яркий свет перед авто в зоне ПТФ
-классическая шторка
5G
- нет засвета перед авто т.о. более правильный свет
- меньше яркость чем у 3G
зж
5ж
как то так
снимам фару, снимаем крышку с фары, вынимаем лампу, откручиваем линзу, смотрим на отражатель-если не выгорел(не чёрный и не матовый) то смотрим на линзу-протираем её обычной тряпочкой снутри с снаружи-собираем обратно, регулируя моментом затяжки болтов правильное положение пучка ближнего света, лучше до снятия линзы на стене отметить как было
отражатель мог выгореть, лампа могла выгоретьцвет ламп одинаков? если одна синее или розовее-лампе хана
с линзой ничего не бывает, только грязь и пыль, а вот отражатель выгорает
подробне тут http://mondeoclub.ru/forum/topic/119684/
сабж-стоит мегаджет 300, антенна полутораметровая на багажнике, всё настроено прибором-приём отличный в радиусе 15 км, подключено к прикуривателю напрямую-зачем больше? и так слишком много лишней информации