serg1602
-
Постов
113 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент serg1602
-
Это набор для перехода с двухмассового на одномассовый, внешне различий нет, по ощущениям чуть есть Из плюсов пропала вибрация при наборе скорости и, естественно грохот Из минусов небольшая потеря эластичности при сбросе газа Всё Обварить маховик и оставить диск без демпфера? Так нельзя Снять, отцентровать, обварить, отбалансировать и найти корзину с диском с демпфером и это всё в итоге не влезет так как одномассовый маховик тоньше, диск толще за счёт демпфера и корзина массивнее
-
Родной отходил 150, никто основательно его не ломал, стал стучать на холодную, заменён комплект сцепления на luk, он же оригинал и понеслось
-
Прикол в том что это третье снятие коробки по причине выхода из строя сцепления за последние 50000 км, замена комплекта luk, через 5000 снятие с заменой корзины и диска, обрыв диска, через полгода возврат денег от производителя, признание брака после экспертизы, ещё через 35000 развалился новый маховик-надоело
-
Форд Мондео 4 2.0 TDI, 202000 пробег Установлен комплект с одномассовым маховиком валео, никаких переделок, снял/поставил Номер комплекта 835132
-
У меня его нету, был в 14 году, заменил регулятор, он просто в итоге сдох и машину было не завести
-
Там нечему ломаться, только если резинка от работы на сухую рассыпалась внутри, регулятор даёт волновой разгон и точка
-
Волновой разгон при интенсивном ускорении это либо регулятор давления, либо забитый фильтр С чего ты взял что не надолго? Моей машине 11 лет, клапана стоят с завода, обработаны всего 2 раза
-
Истина Главное не мешать машине работать
-
Даже интересно во сколько встанет ремонт обрыва ремняPs сочувствую
-
вот и у меня 3,4 воет
-
в норме, специально купил на долив литрушку, 200 грамм вошло и всё
-
Всем привет, стала выть коробка, уже реально напрягает,воет с 1 по 4 передачу на ускорении или торможении двигателем, 5,6 передачи тишина, кто что думает или подскажет? Пробег 130 тыщ, 2.0, дизель, 2008 год
-
он только поменян был, 5000км назад
-
всё, спасибо всем, починился, стартер б/у-5040 р, плюс клапан давления-5100, день ожидания запчастей и слегка разборки авто, заводится с полоборота, будем надеятся надолго, родной клапан прошёл 122 тысячи
-
спасибо, завтра попробуем
-
доброго времени суток требуется помощь, перестала заводиться моя ласточка, в течении недели всё хуже и хуже, то с полоборота, то секунд 15 крутить, то со второго, то с третьего раза, сегодня еле завёл с утра, стартер крутил бодро, но по ощущениям в холостую, наконец схватилась поехал, заглушил, через 5 минут с пол оборота, заглушил ещё раз и усё, акум посадил, с пускозарядного схватилась секунд через 30 только, работает ровно, динамика без провалов, заглушил ещё раз и 100% всё, больше не заводится, по ходу ещё и стартер приказал долго жить, счёлкает не крутит и приборка тухнет, не с пускозарядки не с акума, но по стартеру завтра будем курить, а по топливной нид хелп, ошибка p0087 слишком низкое давление в топливной рампе, что может быть виной?
-
да она в оригинале походу не простая, а многоуровневая ну типа центрующая, вот бы кто ее померял и сфотал, может из фторопласта изготовить
-
Тоже мучался скрипом водительского сиденья, брызгал, мазал-безтолку, проблема кроется в заднем креплении кресла, точнее в прослаблении болта задней левой опоры, протяжка помогает на время, сегодня заскрипело снова, затягивпть дальше уже некуда, открутил совсем, вырвал красноватую сносившуюся шайбу, выкинул ее нафиг вобще, закрутил-не скрипт, но, сабака теперь люфт вверх вниз, шайбы такой в каталогах не нашёл, но чувствую надо искать
-
летом средний расход держится в пределах 6.8-7.2 и город и трасса, город меньше конечно, зимой 10-13
-
по поводу сообщения двигатель не исправен-пол года ездил с таким, а оказалось всё банально просто, если конечно это ваш случай, надо было всего лишь сбросить сервисный интервал, странно что он нигде не отображается, садимся в машину, закрываем все двери, включаем зажигание и одновременно нажимаем педаль газа и тормоза-держим секунд 15, после этого на конверс появляется предложение сбросить сервисный интервал, нажимаем ок-ошибка двигатель неисправен исчезла
-
+1 ELMConfig
-
надо бы попробовать перезагрузить модуль
-
по корпусу, рядом со стеклом, технологии особой нет, хоть балгаркой
-
такая же фигня
