сергей ibkmlztd

эти чипы равнозначны????

ок! спасиба попробую. А кто нибудь через vcp открывал доп функции????

через другие программы он работает, в диспетчере задач активен, VCP порт машину видит и считывает, FTDI D2XX - пустая строка ... через какой виндовс работаешь???? у меня 7-ка 64 на нее грешу

Парни подскажите не могу через программу EML-Config увидеть оборудование, мучаясь неделю, OBD II кабель c USB, у всех никаких проблем, а я бешусь уже... Кто на какой винде работает??? выбирая драйвер FTDI D2XX в строке порт все пропадает, кнопка открыть порт не активна . (V)CP СОМ порт видит. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!!!!!!!! у кого такое было?

не будет вообще крутяк!!! Но в руль не нада..

Мне меняли левую тягу за 600 р, наконечники менял сам, потом не спеша на развал, схождение! 20000 тыс отъездел, все пока отлично! Мастера найди аккуратного, за которым репутация хорошая, а офы. ничего снимать не будут, на отъе..ись сделают, а возьмут как за технологию. Ищи мастера "золотые руки".

плюс еще вставочку на рычаге АКПП

Может кто знает есть-ли такое головное устройство (не овал) с нижним расположением кнопок на кондиционер а не климат.... типа 411-ой, но на амбиент... Может видел кто....

У меня начали пузыриться алюминевые вставки в ручках, зависит не всегда от возраста авто, первая поплыла на 3-й год. К чему я! Можно было заодно и их под одно так сделать! Идея ваша мне очень понравилась!!!!!!!

помогите отыскать щуп для проверки уровня масла...

Слишком классно!!!! Стоит того!

На шиномонтаж заехай. Колеса у тебя разбалансированы. Возможно снег изнутри диска налип неровно, эффект центробежной силы.

Правильный ответ: необходимо увеличить давление на квадратный см. Значит узкую.С широкой лучше проходимость. но меньше устойчивость.

Оставляй 65-ю, динамика и расход - это не факт что изменится. На практике тот же эффект, что и изменение передаточного числа КПП. В минус вес колеса. Бортовой покажет больше расход пропорционально большему пройденному пути.

39 нормально. Заднюю пружину на треть витка спили и будет ровно, ну может зад будет на 0,5 см в плюсе относительно переда.

Вы поняли о чем я вообще? Спорить не с кем не буду, можете отрицать это все, если вам так спокойней.

Пусть у всех все так хорошо!!! Но когда я со спорившим со мной человеком сел на его лифтованный мондео 4 и проехал через лежащего полицейского на 50 км/ч я оказался прав. Увы большинство тут не договаривают. Кто поспорит с утверждением что ход подвески не уменьшается? Кто возразит что на малом диапазоне хода штока больше вероятность пробоя, его просто не хватает чтобы погасить кинетическую силу в момент разжатия пружины. Языком физики объясняю на пальцах случай внезапной неровности: при попадании колеса или оси колес на выступ вектор инерционной скорости частично гасит направление кузова, а пружина идет на сжатие, в силу увеличенной жесткости пружины, выделяется больше кинетической энергии, а по причине недостающего веса авто, этой энергии выделяется в разы больше, что ведет к резкому разжатию, а в следствии того что, ход подвески меньше, расстояние на погашение этой энергии меньше. Кто понял возражать не станет. Заметившие, что средний виток пружины у мондео шире поймут для чего это. У пружины есть тоже свой диапазон работы, как и у амо. Извините очень долг объяснять... Я знаю что пишу. Итог: в различных ситуациях сила разжатия пружины и удара в амо может достигать десятков раз. передвижение поршня внутри амо в неправильных диапазонах теоретически может привести к вырванному штоку. Кто готов поспорить я на листе нарисую все и фото выложу. Проставки кстати исключают вышеперечисленное. P.S. Я не физик, по образованию психолог. Можете мне не верить. Но все именно так.

Это распределение так условно..... Перед, зад... Вы можете ехать пустой или груженый, один или пятером.... правды не найдешь первые салярисы вообще с задней подвеской беда были, вот вам и расчеты. Главное если выйдет машина семитрично после замен то гуд! А лучше или хуже будет не угадаешь.

не по теме а что у тебя на дверях за отбойники наклеяны

ты замерял точно???? просто у кого-то на родных 39 у кого и больше, а у тебя 37.... хочешь сказать разница 4 и 3 мм соответственно???? я ровно год назад так сделал и столкнулся с проблемой на лежачих полицейских и глубоких ямах стало не хватать хода амортизатора... представь что ход подвески уменьшился на 4 см спереди... вывесив передние колеса оказалось: при моих 41,5 полностью вывешенная машина 45 см.... Итог: ход передний подвески 3,5 см. А был 3.5 + 4 = 7,5 см сзади все лучше вывешенное колесо 48,5 см при моих 41,5 = 7 см не критично... но было больше.... теперь я заказал проставки 3 см и буду ставить родные пружины с ними. В итоге: ход подвески останется родной а машина приподнимится... Остается вычислить разницу оставить 3 см или сточить немного чтобы было примерно 40,5 см.

Буду очень признателен если подскажете где... Я все меню изучил и там такой функции нет...

может кто знает как сделать чтобы магнитолла не выключалась, а уходила в сон.

у меня сторонний плеер не поддерживает кнопки с руля... а родной плеер не владеет функцией перемотки...

где проставки брал?::