megaslim
-
Постов
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент megaslim
-
почему сливом-заливом нельзя то?
-
Добрый вечер, ford mondeo 2010 акпп 2,3 при замене в акпп масла залили меркон 5, проездил три тысячи, едет нормально, масло то или не то залили, стоит менять на оригинал или нет?
-
Добрый вечер, при замене масла залили меркон 5, проездил три тысячи, едет нормально, масло то или не то залили, стоит менять на оригинал или нет?
-
ну что никто не сталкивался чтоли с проблеммой которую я описал?
-
в ручном режиме когда стоиш пробовал преключать с первой на вторую и звук пропадал, если это соленойды или подшипники то это нормальный звук? можно не парится?
-
доброго времени суток, есть проблемма АКПП 2,3 бензин, когда коробка прогрета ставишь в положение D и жмеш на тормоз и когда машина стоит то раздается шелест не сильно громкий но его слышно в салоне, когда ставишь на N , R или трогаешься то шелест пропадает, переключаю с первой на вторую в ручном режиме когда стоит машина то шелест тоже пропадает, думаете это дефект коробки и нужен ремонт или непарится и ездить ?
-
подтянули рейку сегодня еще раз, гайка металлическая стоит на ней уже, второй раз подтягивали рейку мне уже, вроде стук пропал
-
Доброго времени суток, есть проблемма, когда вывернут руль влево почти до упора, при легком вращении влево-вправо стучит когда вращаешь влево, когда вывернут руль вправо почти до упора, при легком вращении влево-вправо стучит когда вращаешь влево, когда колеса прямо стука нет, могут быть подшибники?
-
Доброго времени суток, есть проблемма, когда вывернут руль влево почти до упора, при легком вращении влево-вправо стучит когда вращаешь влево, когда вывернут руль вправо почти до упора, при легком вращении влево-вправо стучит когда вращаешь влево, когда колеса прямо стука нет, могут быть тяги?
-
доброго времени суток всем, есть проблемма АКПП 2,3 бензин, когда коробка прогрета ставишь в положение D и жмеш на тормоз и когда машина стоит то раздается шелест не сильно громкий но его слышно в салоне, когда ставишь на N , R или трогаешься то шелест пропадает, переключаю с первой на вторую в ручном режиме когда стоит машина то шелест тоже пропадает, думаете это дефект коробки и нужен ремонт или непарится и ездить ?
-
@Doka, человек на фото защиту от щебня приворачивает, а саму сетку впаивали а старую срезали
-
поставили мне сетку в решетку радиатора, есть косяки, но в целом доволен
-
@Frizen, если стучит и пропадает иногда то стойки стабилизатора могут быть
-
там делов то на два часа , вместе со снятием , выточкой и установкой, думаю с черетежем дольше парится будете, я бы скинул мне не сложно но я в черетежал не силен, могу ошибится не хочу подводить других
-
думаю что пока гарантия то не стоит! а потом ради бога, но врятли они слетят думаю, а как ты температуру вывел?
-
У меня стуки пропали , езжу второй день сегодня гонял много по щебенке крупной и мелкой, впринципе доволен, тьфу тьфу тьфу Лучше снимайте регулировочную гайку или пробку или как там её назвать, и прямиком к токарю, так быстрее и точнее будет, работы на пол часа , чем с чертежем трахаться и разбираться
-
Сегодня поставил металлическую гайку вместо пластиковой, посмотрим что будет, вроде стуки пропали
-
Ребята скиньте пожалуйста череж гайки регулировочной! рейка гремит сил больше нет, пробег 30 тыс
-
Кто знает что за пластиковый переходник с клапаном соединяет патрубки один из которых идет от радиатора главного, сегодня из него струей антифриз побежал на трассе, приехал к офицалам они не знают что это такое, с виду втулка пластиковая а в ней что-то типа клапана, думаю менять на оригинал или если он никакой роли не играет то поставить втулку алюминевую за место него ,стоит на двигателях 2,3 л. сразу над радиатором сверху, на других моторах его нет
-
Кто знает что за пластиковый переходник с клапаном соединяет патрубки один из которых идет от радиатора главного, сегодня из него струей антифриз побежал на трассе, приехал к офицалам они не знают что это такое, с виду втулка пластиковая а в ней что-то типа клапана, думаю менять на оригинал или если он никакой роли не играет то поставить втулку алюминевую за место него ,стоит на двигателях 2,3 л. сразу над радиатором сверху, на других моторах его нет
