Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

slim-di

Мондео клуб
  • Постов

    203
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент slim-di

  1. эк вы меня озадачили! Недавно сам их менял. Они конические, гайка еще хитрая такая - сомнения возникли - не понял как она работает. Затягивал "по-жигулевски". 2 месяца - полет нормальный. Сейчас заглянул в TIS - рекомендуют момент в 235 ньютон! Это ж АХРИНЕТЬ, как дофига! При откручивании похожих усилий не прикладывал. Вот теперь в сомнениях - может я что то не так понял или есть варианты с другими подшипниками? Буду разбираться... если никто не просветит.
  2. Отбой по мануалам! Поиск рулит... Еще раз спасибо.
  3. Спасибо! А не подскажете, где добыть документацию? У меня есть книга, но она куцая какая-то, по электронике например мало данных, датчики проверить и т.п. (чуть что - обратитесь в сервис...)
  4. Здравствуйте! Много чего прочитал тут на форуме, но ответ на свой вопрос не нашел. А вопрос такой - при включении кондиционера компрессор работает постоянно? У меня вот нет. Т.е. лампочка на кнопке говорит, что кондей работает, а компрессор включается и отключается с периодичностью примерно в 5 секунд. Что это, как вы думаете, особенности фордовской системы или неисправность? Воздух охлаждается, но хотелось бы похолодней. Машину купил этой зимой - кондей не работал. Причину выяснил только сейчас - обломилась трубка компрессор-радиатор. Как долго система была разгерметизирована не знаю (говорят это не полезно). Трубку заварил, отдал на диагностику и заправку. Жаль присутствовать в рем-зоне не позволили (ох не люблю я такие сервисы ). Вот. Может кто просветит?
×
×
  • Создать...