Serjio27pv
-
Постов
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Serjio27pv
-
Спасибо, понадобиться точно)))
-
Понятно, спасибо. Странно, что эта болячка с 1993 года и она не исправлена так долго...
-
А у кого были проблемы и как вы боролись с ними такого плана: в уплотнительных резинках на дверях внизу окна есть алюминиевые вставки для жёсткости, я так понимаю. Так вот в месте разрыва резинки на краях вздулась резина, я её приподнял, а там эта алюминиевая вставка просто, как порошок, рассыпается Понятно, что на неё действует агрессивная среда и под её воздействием она разрушается, но если с металлом можно что-то делать, то что тут?
-
Спасибо, мужики! Много для себя полезного узнал.
-
хотелось бы уточнить, механически убрать ржу и больше ничего не наносить, а сразу наносить грунт и краску? И что за "кислотный" грунт?
-
Ну вот, как я и ожидал, советы данные соседями по гаражу не совсем приемлимы. Спасибо ребята за наставления. Много полезного от Вас для себя узнал.
-
Ржавчина появилась как раз по нижней кромке двери со внутренней стороны в местах, где со временем отвалился защитный слой заводского герметика. Ситуация далеко не критичная, но тем не менее боюсь, что если просто механически зачистить кромку с полоской коррозии, обработаю "цинкарём"(преобразователем ржавчины) и нанесу автобитум, мовиль или что-то ещё, то коррозия может образоваться под этим слоем и проест дырку, а я её не увижу
-
Спасибо за советы)))
-
У меня появилась коррозия на кромках дверей. Как с ней эффективно бороться и что наносить, чтобы обезопасить авто в будущем? К тому же выскочил "жук" под стальной (из нержавейки) накладкой порога, а как её снять темы на форуме не нашёл. Может кто подскажет?
-
Когда ты посигналил, я сразу же обратил внимания на соседнее авто и понял, что это и есть мондео "кофе с молоком" и посигналил в ответ))
-
Договорились))
-
Кстати, яркая она, когда свежевымытая. Поэтому мог видеть и её (06-97 номер). Я сейчас обитаю больше в Калинковичах.
-
Так у тебя две мони)) На счёт моей, то я сам больше не видел в таком цвете. Когда я её с Германии заказывал, то мне скинули её фотки. Это фото одно из них.
-
Да, возможно) А на фото это твоя машина?
-
Да, это она и есть))
-
Короче "крутили" 10 дней и выявили, что вышел из строя датчик положения распредвала. Я говорил им, что в ошибках про этот датчик есть, так ответили, что сами знают, что делать. Ощущение, что цену за ремонт хотели поднять. Ну вариантов было особо не много, поэтому рад, что выявилась моя наболевшая проблема и это не резинки, хотя после замены "обратки" не плавают обороты.
-
Мне нужно было от него только диагноз поставить, а дальше понятно что только на Минск, если по топливной.
-
Притянул на шнурке выдало 2 ошибки: обрыв главного реле и ошибка в цепи датчика распредвала(или коленвала, я точно сейчас не скажу), но при попытке завести выбивает обрыв главного реле. Он занимается по топливной только. Затянул к электрику и жду результата.
-
Здарова, земляк)) К Сергею, что по радио местному рекламу гоняют про ремонт топливной стистемы "коммон рейл" возле хлебозавода
-
Спасибо, за пожелание, напишу обязательно. Плохо только одно, что в Беларуси с сервисом не так всё хорошо. Живу в г. Мозыре, где население около 120 тыс., а сервис на "коммон рэйл" только открыли, да и то "бош", а не "делфи".....В случае чего надо через полстраны тянуть на верёвке.
-
Вчера машина с утра не заглохла, от чего я был рад, но после того как поездил и вернулся домой она больше не завелась..... Поэтому на воздух это не похоже, так как я в этот день был на сервисе и мне сказали, что ошибок нет и всё в норме. Приехал с сервиса и она больше не заводится. Мигает спиралька, но потом перестаёт, когда ключ повернёшь в крайнее положение. Потащу на сервис завтра буксиром, чтобы узнать что с машиной случилось в итоге.
-
Спасибо, за ответ. Надо действительно чтобы забор в баке прочистили. Может поможет тогда. А то уже незнаю, что и делать....
-
Подбирал я резинки и когда сломал один из быстросъёмов, заказал и поставил всю "обратку" в сборе. Проверил кронштейн фильтра и закрепил его по надёжнее. Проблема вроде бы ушла, а спустя неделю снова повторилось старое. Может всё таки что-то в баке? Тогда почему, когда я ставил свежие резинки ситуация заметно улучшалась, пусть и не на долго?
-
Хотя, может и через заглушки сосало воздух и сливало в бак, кто его знает...
