Евро
-
Постов
77 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Евро
-
Озадачен еще одним вопросом. Сейчас буду менять 16 диски на 17. Запаска штатная - 16. Какие могут возникнуть проблемы при замене пробитого колеса, кто сталкивался или знает? -
Размер шпилек мне известен. Вопрос в том, не провалятся ли гайки для шпилек 12 мм (для Mondeo) в отверстиях дисков от S-Max, которые рассчитаны для гаек большего размера?
-
Juuso, у меня вопрос. Это диск 17"? Если да, то не можешь ли измерить диаметр отверстий под шпильку (и наружный и внутренний)? Хотя бы примерно, сравню со своим. Тоже купил диски, от S-Max, но там диаметр шпильки оказался больше. Клубни говорят, чтобы не парился, все подойдет. А меня мучают сомнения...
-
Кстати, многие спрашивают - подойдет та или иная ширина шины на диск. Вчера попалась инфа; Есть золотое правило: она должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины. Допустим, Вы ищете под шину 195/70 R15. Ширина ее профиля 195 мм. В дюймах это будет 7,68 (надо 195 разделить на 25,4). Отнимите от этой величины 25% или 30% и полученное число округлите до ближайшего значения из стандартного ряда. Получите 5,5 дюйма - обод именно такой ширины нужен для шины 195/70R15. Предупреждение! Использование как слишком широких, так и слишком узких дисков (относительно ширины профиля шины) нежелательно: нарушается проектный профиль шины (боковины либо сжаты закраинами обода, либо растянуты на нем), из-за чего ухудшаются ее ездовые характеристики - реакция на поворот, сопротивление уводу, боковая жесткость. Допустимое отклонение ширины обода от нормы составляет 0,5 - 1,0 дюйма для дисков с монтажным диаметром до 14 дюймов; и 1,0 - 1,5 дюйма - для дисков с диаметром 15 дюймов и более. Но лучше, конечно, брать диск точно под шину
-
Спасибо, успокоил. Поехал в Экзист!
-
Не знаю, есть ли они в Москве, я приобрел через Авито. Так кто-нибудь просветит или нет, можно установить их на Мондео? Я нарыл, что шпильки у нас 12 мм, а на S-Max -14 мм. Т.е. действительно диаметр под шпильку на диске может быть больше. Но насколько это критично?
-
Привезли б/у, но в отличном состоянии из Финки.
-
Вопрос к знатокам. Есть диски Ronal 7J /17" от S-Max , все параметры идентичные нашим. Сегодня хотел купить гайки, причем в специализированном магазине, показал диск продавцу. Так он мне мозг вынес - мол крепежные отверстия в этих дисках больше положенного и нужны гайки со втулками. Нигде не нашел диаметры крепежных отверстий в дисках для Мони и S-Max, чтобы сопоставить эти размеры. Кто просветит?
-
Кто-нить знает, подойдут ли дефлекторы ClimAir, которые предлагаются для универсала с 2007 года, на машину 2011 года? А то продавцы толком ничего не могут сказать. Т.е. двери и стекла 2007 и 2011 идентичные или нет?
-
Сегодня был по страховому случаю в Ингосстрахе. Решил брать деньгами (покраска сколов двух дверей). Разъяснили, что после того, как мне перечислят возмещение, необходимо представить отремонтированную машину на куда-то на Тульскую . Только после этого, при наступлении следующего страхового случая (по этим дверям и именно по покраске), возможно возмещение ущерба. Вот если бы твой бампер под замену - тогда другое дело, должны поменять. А так красить не будут, это точно. Как-то так.
-
У нас есть тема "Салон на Форд Мондео". Так вот, я получил (ест-но после оплаты) нулевый комплект кожи Windsor Ebony вместе с задним подлокотником, в котором заветные подстаканники и бокс.
-
А какие параметры дисков? В частности, ширина?
-
Может случайно в АМ-диапазон переключил?
-
Узнал алгоритм разблокирования рейсталинговой 6000-й. На панели нажимаются поочередно именно те кнопки, которые есть в коде. Например, цифра "6" - нажимаем кнопку "6", цифра "0" - нажимаем кнопку "0" и т.д. После ввода четвертой цифры нажимаем кнопку "radio" - все, магнитола разблокирована. Проверено только что.
-
А какой алгоритм на рейстале у 6000-й? Нигде не нашел
-
Дело не в качестве именно этих двух, если можно их назвать, брендов. Я понимаю так: с продукцией КиК можно ознакомиться и сделать вывод по отзывам потребителей не только нашего форума, но и других. И вывод будет однозначным, например такое-то качество, такие-то потребительские свойства, т.е. будет присутствовать некая постоянная. А в случае с Репликой - мнения в инете прямо противоположные, какой-то однозначный вывод сделать невозможно. И если я решу купить КиК, то буду иметь представление о том, что покупаю, а Реплику - это будет кот в мешке. ИМХО. P.S. Кассовый чек не является гарантией. Гарантию на продукцию устанавливает производитель (но по нашим законам может и не устанавливать) и гарантийные обязательства должны быть прописаны в ТУ, паспорте или ином документе. Продавец не имеет права уменьшать срок гарантийного обслуживания, но может его увеличить, или установить, если таковой отсутствует у производителя.
-
В том то и дело, что все мы знаем, где КиК производится, а вот где Реплика...
-
Инфа про Реплику... http://avtoshyna.info/diski-replica/index.php
-
Отличная идея! Только кажется, что многие задают вопросы не изучив всю ветку. В принципе, лично я почти определился с выбором - 235/55/17, мишлен энерджи, спасибо форуму! Но еще подумаю, пока время есть. Кстати, в мартовском ЗР тест летних шин. Остался неразрешенным один вопрос - если установить не рекомендованный производителем размер шин (про диски не говорю), не слетишь с гарантии?
-
Сенкс!
-
Серегин, извини, не знаю твоего имени. Может я чей-то не догоняю? Ты вчера дал номера 1716883 и 1716884 (кстати, этих номеров на сегодняшнем рисунке нет). Я их забил в Экзисте - получил кронштейны вентилятора. Сегодня по твоему рисунку забил 15266 - вообще непонятки. Разъясни, плиз.
-
Спасибо за ответ. Только Экзист выдает, что это кронштейны привода вентилятора... Где ошибка? Насчет блока - это мне мастер выдал. Но я тоже подозревал, что его не должно быть. А самое главное - он поведал, что эту функцию активировать нельзя и предложил установить тумблер
-
Парни, нужен совет. ФМ4, 2011 год, бельгиец. Вместо ДХО стоят заглушки. Приобрел штатные ДХО с проводкой. Попытался в РОЛЬФе их установить - 2 часа мудохались, но не смогли. Объяснили, что внутри бампера есть две отдельные детали - левые и правые посадочные места, в которые на защелках заглушки и установлены, назовем их условно "мама". Так вот, в эти "мамы" ДХО установить не возможно , необходимы "мамы" с другой конфигурацией. Соответственно, нужны номера этих деталей. И еще, вроде как между проводкой, идущей от ДХО, стоит некий блок и уже от него идет подключение (не знаю куда ). А у меня этого блока нет. Буду весьма благодарен, если укажете номер блока и эл.жгута, идущего от него.