Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Физрук

Мондео клуб
  • Постов

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Физрук

  1. Да нет. Я просто поленился пятерку написать. Первая 5 конечно.
  2. Это с сайта известной марки масла ( не реклама если что. ) к теме пожходит. Самое верное решение – это посмотреть в сервисной книжке, какая вязкость всё же вам подходит. Самые часто встречающиеся w30 и w40. Эти цифры означают вязкость при рабочей температуре (w- work). Эти цифры менять не стоит, даже если ваш автомобиль начинает кушать масло, не стоит увеличивать вязкость. В противном случае масло-то ваша машинка может и есть перестанет, а вот нагрузка на двигатель реально увеличится, что приведёт к более быстрому выходу из строя сего агрегата. В отличии от рабочей вязкости, первую цифру, которая стоит перед w30 (например 5w30), при желании менять можно, а иногда даже нужно - она означает холодный пуск двигателя при температуре где-то минус 31С. Если первая цифра 0, то двигатель без проблем заведётся даже в минус 36 градусов Цельсия. А вот если на этикетке товара 10w40, всё то же самое при минус 25. Т.е. если у вас идёт рабочая вязкость 40 по паспорту, то же выдаёт и motul подборка масла, то разумно заливать в авто 0w40 или 5w40 зимой и 5w40, а может даже и 10w40 (разумеется только синтетику, например 300v chrono, если он подъедает) летом.
  3. И каеое масло предписано для 2.3 30 или 40 ?
  4. У меня 2.3 двиг. И вот на 150 тыс. я задался вопросом 5w40 или 30 ? Купил авто с пробегом 100 тыс. В сервис книжки с самого начала официалы лили 5w40 . Я решил продолжить традицию. до 130 тыс на форд формула масло не ел движек. работал шумно и я решил марку масла прменять . Ликви Моли меня порадовал . двигун стал тише .,ощущения лучше .10 тыс. проехал на Ликви , масло не доливал. поменял масло на такое же и заметил что масло движек начал поджирать . в общей сложности на 10 тыс. я долил 400 мл. Сейчас пробег 150. Почитал эту ветку , всю неосилил и озадачился . Может все это время мой движок должен был работать на 5w 30 а не на 5 w 40 . может 40 густовато вот он и начал жрать ? Жду ваших комментариев.
  5. Сегодня обнаружил воду под всеми четырьмя ковриками . Еще несколько дней назад этого небыло . На улице октябрь поэтому кандей и испаритель отпадает . Пользуюсь авто уже год . Раньше такого небыло. Есть у кого какие мысли?
  6. Они все на защелках - тянутся на себя с приличным усилием. у некоторых элементах салона перед этим надо еще открутить винт который под заклушкой в тон детали.
  7. Всем привет. Знает ли кто нибудь как снять переднюю эмблему что бы обтянуть ее винилом? Дорестайл.
  8. Если кому интересно== все вышеперечисленные варианты не помогли-- не поломав потолок так вытащить не получится . Пробовал. Получилось через багажник. и все равно небольшие заломы на краешках уголках пришлось сделать. П.С.- перед этим были сняты : внутренняя облицовка багажника и облицовка задней полки - вообщем метал везде голый был.
  9. А кто знает как снимается передняя эмблема? Хочу затянуть ее в винил.
  10. Всем спасибо. Избавился спецсредством STEP. Причем под днищем не вариант: шланг глубоко не заходит- пена высоко не поднимается. Выход -- через салон.
  11. Всем привет. Подойдут ли диски r18 ет 52,5 еж 7,5 - от мондео 3 СТ - на мондео 4 2008 года? Спасибо.
  12. Всем привет. осилил 18 стр. из 59 - больше не могу )))-------- поэтому опишу проблему. Машину приобрел с рук в октябре. в январе меняли мне саллонный фильтр( есл не обманули). все лето пользовался кондеем и было все ок. пару недель назад при включенном кондее вдруг сиьно завоняло нашатырем , отключил кондей включил печку - то же самое и запах появляется до сих пор не уходит. еще очень сильно потеет лобовик ночью.Чистку пеной я не делал . Что пена осталась в системе от прошлого хозина маловероятно - прошел почти год и я проехал 30т.км. У кого какие соображения?
  13. у меня защита и уплотнители с завода - все в грязи все равно. Думаю на фары нужно что то клеить - есть ли у кого то опыт?
  14. кто нибудь знает как снять и заменить на новую горловину бензобака?
  15. Какую ступицу брали? оригинал или неоригинал? возникла такая же проблема( воет и люфтит левый подшибник )
  16. Так есть ли опыт пользования фонарем от Depo? не бдут ли они отличаться по цвету? не отойдет ли со временем серебристое напыление внутри и не будет ли мотаться летать внутри фонаря?
  17. Перечитал тему . Правильно ли я понял? Если у меня загудел подшипник ( а он загудел и люфтит) - то мне менять всю ступицу? Сколько она стоит?
  18. Я купил авто с рук с уже установленной сигналкой шериф .дергал ничего не произошло - этот прибор пожоже был на двойном скотче прилеплен куда то - теперь мотается
  19. можно подробней? что это вообще? без неё все работает как с ней( сигналка всмысле)
  20. из под бардачка выпас сей девайс - в него входит фишка - закреплн был на двойной скотч прямо под GEM модулем.я подсоединил обратно - ни одна из двух лампочек ( красная и зеленая не зажглась) Еще на нем регулятор ( мин мах) подскажите что это? Мож от нештатной сигналки ?
  21. Никто случаем не помнит - кто выкладывал фото или ссылку в этой ветке с эмблемой где вместо ФОРД написано МОНЯ ? хочу себе такую.
  22. ок снял сам
  23. Подскажите как снять половинку задней спинки сидений( та что маленькая) - отщелкнул крепление - тяну ее на себя через дверь а она не отсоединяется от большой половинки. ФМ-4 седан
×
×
  • Создать...