Вопрос такой, возможно не совсем по теме, у меня такая проблема, мой основной трех кнопочный ключ немного погнулся. Хочется его вернуть в нормальное положение. Чип имобилайзера не поврежден, машина заводиться как можно вернуть его в исходное положение?
Фото прилагаю
Итог таков: у отца я выяснил что ремень меняли когда меняли и генератор в 2007 году так что вопрос его замены отпал сам собой;) но все же всем спасибо за советы.
Нет у меня конечно не стоительная техника, но все таки отец сказал что практически каждый день, стоял на стоянке после работы около часа или 2 с включеным двигателем. Так что это думаю гораздо больше чем 10%. Или нет? Если нет поправте меня.
Не знаю сюда ли я обращаюсь, но вроде вопросы в этой теме подобные. У меня Моня 2003г. 2,5 v6 duratec, по пробегу счас около 90000км. ( машина ездила не много) но до 2010 на ней ездил отец, и сказал что он иногда много стоял на стоянке с работающим двигателем. Следовательно двигатель проработал уже около 120000-150000 км, если оценивать его в пробеге. Стоит ли уже поменять ремень ГРМ?
А я вот с такой проблемой: на своем мондэо 3, часто паралельно парковавшись задом, цеплял задними брызговиками сугробы, потому что в питере во дворе все таки стараюсь прижаться поближе к поребрику и подальше от проезжающих) в итоге через год езды я потерял оба задних брызговика. хочу поставить их назад) кто подскажет где купить?