zzubilo
-
Постов
136 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент zzubilo
-
Проблема всё ещё актуальна. Киевский интернет магазин помочь не может, они не работают с другими странами.
-
Спасибо. Уже списываюсь с ними.
-
Доброго времени суток! Админ извини что пишу сюда а не на барахолку, но так будет быстрей. Помогите найти косу, от эбу до левой чашки. Ищу везде, но некоторые хотят от пяти тысяч и дальше, а некоторые разборы просто динамят. Может у кого есть? Я буду благодарен. Мк 1, 1.8, 115, мкпп, без иммо.
-
У меня один из проводов лямды звонится на 40 пин(ногу) разъёма мозгов. Так должно быть?
-
Нужна помощь коллективного разума. Заранее извиняюсь если есть такая или похожая тема нет времени рыть иныу, трое детей и все эти праздники. Если не сложно посмотреть электросхему и подтвердить мой случай. Мондео 1 1,8 мкпп без иммо.40 пин мозгов! Должна там быть лямда?
-
Где можно найти риспиновку колодки на чашке? -
Проблема с нижним дтож и его проводкой!
zzubilo опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
Друзья привет! Подскажите пожалуйста на кикие из пинов мозгов и колодки на левой чашке приходят контакты с нижнего дтож. Переделывая проводку походу где то попутал. На схеме ( распиновки мозгов нижнего дтож нет) где искать не знаю. Пожалуйста помогите. -
Копаясь с проблемой не работающего стартера я и обнаружил нагрев этого реле!
-
Друзья доброго времени суток! Копаясь одной проблемой, обнаружмл что греется реле эбу R11 на схеме. Моня 1, 1.8 бензи, мкпп. Так и должно быть?
-
Дорого времени суток! У меня развалился разъём ДТВВ. Подскажите пожалуйста как подключить правильно его, нужно соблюдать полярность или можно любой провод на любой из выводов с датчика? В электро схемах такого нюанса нет.
-
По чем опиум для народа?
-
Друзья всех вас приветствую. У меня мозги 93BB12A650BB. Мотор 1.8 сильвер, механника без иммо. Чем можно заминить эти мозги. Я имею в виду номер прошивки.
-
Вы бы лучше человеку помогли, чем придиратся к моим словам( то как проводник себя вести). Здесь люди помогают решать проблемы с ремонтом автомобиля и делятся своим опытом ремонта а не срачем и придирками. Если вам не чего сказать по дело то лучше молчать. А я в свою очередь повторюсь мне и туарегу знакомого помогло. Я предложил вариант решения проблемы. А вы занимаетесь срачем на форуме.
-
Добавлю к выше сказанному, и туарег и я на моне выличильсь и катаемся без проблем.
-
Далекий брат по разуму это я?
-
+1 Visla. Я давно его ввкинул.
-
Проходил почти похожую проблему, повторюсь почти! На моем моне были сильные глюкт 2 месяца назад. Снял всю подкопотную проводкк вскрыл, прозвонил, все ок. Но на самих проводах ювло масло и тут я вспомнил ремонт туарега с которым пришлось сильно покапатсч. Короче масло по провадам ползет как по фитилю и начинает то как изолятор то как проводник себя везти. Проверь на такоц придмет свою моню. У меня подкапывало с бчка гура, всю проводку отмыл, снял мозги и тоже их промыл так как масло попало и туда. Мыть лучше или спиртом или очистителем проводов. Удачи!
-
Друзья, всем привет! нашёл я причину моего масло жора, виной тому клапан вентиляции картера. Клапан приказал долго жить, уже заказал новый не оригинал так как оригинал 3000тр а неоригинал 410 рублей в иснэксте. Но свою затею с промывкой BG109 я не оставил и провел сие мероприятие. компрессия до применения: 12. 11,9. 12. 12. при пробеге 320000 т.км. кароче залил я эту хрень в масло. сделал всё как положено по инструкции и приступил к замеру. Я не был удивлён так как пересмотрел кучу видео, не рекламные ролики а гаражные сервисные съёмки. и вот мой результат 13. 13. 13. 12,9. Хотите верти хотите нет но это факт. Да и эту BG109 не везде можно купить, я кучу ЗЧ объездил, весь инет перерыл на тему продажи и наличия в магазинах. В итоге нашёл через авито в одном из сервисов(такого плана как на видео про 109ку).
-
Форумчане. Всем доброго времени суток! Начался дикий масложор. Пересмотрел кучу видео в на просторах интернета, и пришел к выводу что надо попробовать BG 109. Вопрос, кто пользовал данный продукт??? Сам буду пробовать во вторник, и отпишу свои впечатления. Все буду проводить с замерами комрессии.
-
Друзья, привет. Проблему решил. Спасибо Visla за наводку в сторону ремня ГРМ. Twik Тебе тоже огромное спасибо, про ошмётки ты прав, снял кожухи грм а этих тварей (ошмётков) та пруд пруди, вот и перескочил ремень на впускном валу на один зуб. Всё поставил как надо и теперь Моня прёт как раньше))))))) Всем ещё раз огромное спасибо. P.S. Друзья следите за приводным ремнём и ремнём ГРМ. Удачи.
-
как лучше проверить метки? если есть фото или ссылка буду признателен.
-
Visla Привет. Оборвало приводной ремень а не грм, просто так совпали проблемы, я думаю они не связаны но вдруг.
-
Извините искать решение проблемы по форуму нет времени в связи с рождением третьего ребенка. если кто сталкивался с такой проблемой, буду признателен за помощь в поиске решения проблемы.
-
Друзья всем доброго времени суток. Проблема заключается в следующем. При плавном разгоне до 2500 оборотов все норм а после начинают потихоньку греметь пальцы. при активном разгоне слышно как он как будто задыхается и начинают греметь пальцы. все это началось после обрыва приводного ремня.
