Freskov
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Freskov
-
Лямбды нету, концевик на педали не трогали, до ремонта (снимали бампер и переднее левое крыло) все работало отлично, не мог же подсос появиться единовременно (хотя кто его знает..), а что такое маф?
-
Отцы, авто простоял две недели в ремонте (кузовном) со снятым АКБ. Теперь обороты после перехода на нейтраль на ходу скачут от 500-600 до 1200-1300, пока не остановишься. Остановился - стабилизируются на 900 (примерно). Проехал уже больше сотни км, ничего не "самообучилось". Что делать?
-
Весьма легкомысленно доверять мыть ДВС дамам, причем еще столь юного возраста. Тем более, что на мойках не несут ответственность за последствия, которые могут возникнуть после оказания данной услуги. Как человек, знакомый с моечным бизнесом уже 11 лет - рекомендую мыть двигло у людей, которые могут отличить катушку зажигания от ДМРВ, а ДПДЗ от ДПКВ и имеющих опыт работы. Кстати, закрывать какие-либо провода, датчики и т.п. при мойке мотора не имеет смысла, т.к. вода под давлением 150 Bar все равно "дырочку найдет". Главное потом - тщательно продуть все разъемы, наконечники проводов (как на катушке так и на самих свечах), если есть свечные колодцы - не полениться выдернуть наконечники оттуда ( при наличии катушек над каждым цилиндром - открутить и их) и повторюсь - выдуть оттуда всю воду по возможности. -
Господа, кто-нибудь сталкивался со штатно установленным ГБО? А то досталась машина с таким, возник вопрос - есть ли смысл заморачиваться с восстановлением его работоспособности (баллон демонтирован, вся проводка и шланги вроде как на месте).
-
Всем привет. Стал счастливым обладателем Мондео 2 вчера. Не могли бы расшифровать следующи ВиН: WFONXXGBBNYE22300 ? Заранее благодарен.