next

Дружище, подскажи дырки на обманках сколько мм?

Если что буду иметь ввиду!) Надо сначала определиться гена это или батарейка...

у меня крышки у банок аккамулятора постоянно сырые....

Насчёт 101-го это не ко мне))) Я отчаянный до крайности)) Скажи у тебя у самого какая батарейка стоит? И подскажи как можно её проверить, в плане мкнёт она или нет?

Это понятно что они рекомендуют бабки тока форду отдавать))) НО!!! Какая то разница же есть между свинцовым и серебряно-кальциевым, а ещё просто кальциевые бывают... Я же на короткое время скидываю - 10 сек, так сказать для проверки. Не одной машины из своей практики я ещё не загубил таким способом. Если б как ты выразился "сгнила статорная обмотка" - я так понимаю гена уже дохлым должен быть, то машинка бы заглохла.

Блин, как же быть?((( Просто если клемы скидываешь, то машина работать продолжает без каких либо изменений - я так понимаю с геной порядок. Провода и фишку на гене проверил - всё гуд. Если батарейку покупать то какую тогда, чтоб не прогадать? По книжке категорически не рекомендуют ставить иные аккамуляторы, только серебряно-кальциевый (с маркировкой Са)

Походу дело в аккамуляторе. Я так понял должен принципиально стоять серебряно кальциевый? Или не обязательно? Просто хозяин предыдущий в ноябре прошлого года поставил новый, но - наш российский какой то EXTRA STAR и причём свинцовый. Может этот ньюанс то что он свинцовый стоит, создать такие проблемы? Не в курсе? а то тему создам))))

Батарейку, конечно заряжу, но вряд ли это чё то даст. Бывший хозяин перед зимой аккамулятор сменил, так что в принципе он новый, понятно что тока разрядился вчера)) С клемами всё в порядке, что с ними может быть?

sexp, не в службу а в дружбу, можно поточней, что за реле...где стоит...фото бы) а то такой вот у меня грусть-ситуейшен - http://mondeoclub.ru/forum/topic/109079/

Всем САЛЮТ! Админы не ругайте сильно, если нарушаю. Решил создать подобную тему, т.к. нужна конкретика по общим советам СТводцов. Народ, нужны советы...выручайте...кто что знает...Не хочу ехать на сервис, не пытайтесь отправлять))) и не хочу выкидывать в пустую бабки...за одно... другое...пятое ...десятое...как это обычно практикуется...и проблему один "Х" решить не смогут... А денежки будь, добр им заплати...как они всегда говорят: "...мы же работали..." - в пустую блин))) Поэтому не хочу опять бродить по этим граблям, последнее время привык сам ковыряться и выявлять проблемы авто, естественно прислушиваясь к советам людей, прошедших аналогичные проблемы на своих авто. Немного предисловия перед проблемой... ....Приобрёл СТху в первых числах января 2012 г. от Рождества Христова, пригнал из СПБ, 2005 г.в. с пробегом 142 000 км. Не без проблем, естественно: отсутствие 2й передачи МКПП (рычаг встаёт в своё положение, но результат как от нейтралки), рваные гофры, мелкие ньюансы по подвеске, хозяин также зажал родные 18"катки (ничего личного max777, но реально, родную комплектацию разорвал , всё равно что без ног остаться))), ну да Бог с ним, знал за чем еду и что буду покупать. Хочу проездить на этой ласточке как минимум годика 3...нравиться очень аппаратик)) Но основной проблемой, про кот я не знал когда ехал в СПБ за СТшкой явилась - ... горела лампа АКБ. Хозяин машинки, (кстати, max777, САЛЮТ! Eсли видишь меня - респект СПБ, тачка-ласточка... без претензий, всё как и говорил, вот просто хочу разобраться чё с геной происходит, отпиши чё за гену ставил. p.s. ...за диски обидно... , продай если не дел ещё не куда,а? ) сказал что менял гену и после этого стала гореть лампа АКБ. Вот тока не помню чё он поставил оригинал или нет(( И вот вообщем ездил я, пробег уже 149 000 км, 7 тыс откатал за 2,5 месяца особо не парясь до сегодняшнего вечера... Началось всё с утра, появился посторонний гул...похоже на самолётный)))...такое чувство что из дроселя. Вечером припарковался возле магаза. Вернувшись, присели с человеком "на деловой разговор". Завёл...сидим общаемся...проработала где-то мин 20, после чего заметили, что дисплеи бортовика и пробега потускнели (из включённого была тока магнитола - не громко, и отопитель - включенного на "двоечку")...газанул...дисплеи пришли в норму... Ну думаю точно с геной чё то...мож залил погода какая, одни лужи, защита картера отсутствует... Глушу... сидим дальше трём...мин 20 проходит (опять же, из включенных была тока магнитола - не громко Volume на "5") Пришло время ехать... Завожу...а в ответ "БОЛТ" - признаки посаженного аккамулятора (всё сбросилось, как при сбросе клем...щелчки...) Проверил клемы...пробую...никуя!... сидим...мин через 10 снова пробую - то же самое. Решаем - точно сдохла "батарейка"... Позвали в помощь троих...толкнули...завелась...такое чувство что гул усилился... До дома км 7 было...Приезжаю паркуюсь...глушу...жду мин 5... пробую...завелась... Не знаю как с утра у неё будет с настроением... evgewa, откликнись, ты отписывал в теме по гене за провод датчика контроля зарядки АКБ, фишку какую то разобрали. Где проходит этот провод? Если возможно выложи фото. За ранее благодарен!) sexp, ты отписывал за какое то реле, Где оно стоит? Люди добрые, подскажите, кто что сможет... хочу сам разобраться и всё проверить, а не барыгам этим сервисным бабки отдавать!!!! Благодарствую!!!

Друг...друг...друг. evgewa, я надеюсь ты ещё здесь бываешь ПОМОГАЙ...ВЫРУЧАЙ!!! Подскажи, что за провод датчика контроля зарядки АКБ, где он проходит. Если возможно выложи фотку. А то у меня ситуация такая - http://mondeoclub.ru/forum/topic/109079/

Салют, диски продал наверно уже?))