spbzona

Всем привет! С завода на моем Galaxy рестайл стоит Blaupunkt NX + BT + USB. После того как снял АКБ на зарядку, в меню магнитолы из перечня возможных подключений исчез BT audio, хотя ранее активно ею пользовался. Теперь музыку через блютуз не послушать. В перечне остались только Ipod, USB, Line In. При этом сам телефон без проблем подключается к магнитоле по блютуз. Для начала обновил прошивку блока Novero до последней, но BT audio так и не появилось. Пробовал подключать другие телефоны, ничего не поменялось. Через диагностический кабель пробил все блоки - ошибок нигде нет. Что еще можно сделать, чтобы убрать этот глюк и восстановить BT audio в магнитоле?

Спасибо за ответ. Нет желания снимать еще раз МКПП ради дефектовки. Если это подшипник вала, то пусть бренчит, буду привыкать, тем более, что его замена не даст 100% гарантии, что все звуки исчезнут. Попробую ограничиться заменой масла в коробке.

Приветствую! у меня на дизельном двигателе на холостых обортах из МКПП появились брякающие и шоркающие звуки, которые пропадали при выжиме педали сцепления. Также были слышны щелчки при выжиме педали сцепления. Поскольку пробег приближался к 200 т.км, решил заменить полностью комплект сцепления, двухмассовый маховик и выжимной (оригинал). Масло в коробке не менял. В итоге исчезли только щелчки, а брякающие и шоркающие звуки остались. При чем выжимаю педаль сцепления - звук пропадает, потом еще несколько раз педаль понажимаю - звук возвращается. На езду это никак не влияет, едет как и раньше. Подскажите, пжл, куда дальше копать и на что обратить внимание?

очень хорошо таскает, причем при полной загрузке и 7 человек на борту. до этого на мондео был дюраторг 2 литра 145 л/с. так вот, бензин проигрывает в тяге, дизель тянет как мне надо и без разницы загружена машина или пустая. но в городском режиме бензин лучше. ну про расход писать не буду, и так все ясно.

У меня такой же двигатель стоит, только не на Мондео, а на.... Галакси 2011 г.в. Пригнан авто из Бельгии.

В итоге ездил я к дилеру 3 раза с капотом, который не закрывается. 3 раза они продували, чистили замок и смазывали трос. Внутри сервиса капот закрывается, а когда авто выкатывают на улицу, то капот уже не закрывается. Гарантийщик заключил, что замок просто замерзает, а "замерзание" узлов авто не является гарантией. Посоветовали поменять трос капота за свой счет. Хорошо, что денег забыли с меня взять типа за диагностику, спохватились только когда мастер машину мне отдал и шлагбаум открыл, но было поздно.

Страховал в Ренессансе сразу после салона. Насчитали 18 т.р с франшизой 50 т.р.

И у меня пробивает заднюю подвеску. Причем очень часто на малой скорости, когда колеса попадают в угловатую ямку. Смотрели подвеску у дилера и на обычном СТО - все ок. Решил не обращать на это внимание.