Категорически приветствую жителей форума и надеюсь на ваше внимание к вопросам моей скромной персоны )
Являюсь потенциальным обладателем FM4 2.5T 2007 120 тыс.км, при беглом осмотре не штатного поведения машинка не обнаружила.
Я не спец и полагаю будет уместно на специализированном ресурсе задать некоторые вопросы перед предстоящей диагностикой, особенно в связи с достаточно бодрым передвижением владельца (второго по счету) по городу :
1. Если я правильно понимаю, то при замере компрессии двигателя показания должны быть в районе 9,0 +/- 0,5 на каждом цилиндре?
2. Скажите - как диагностировать турбину? Замер давления наддува? Замер давления масла?
3. Читал на форуме, что маслоотделитель у многих выходит из строя - возможно ли как-то диагностировать? Внешний осмотр не обнаружил явных неприятностей под капотом, но хотелось бы более квалифицированно к этому делу подойти.
4. Могла ли сработать коленная подушка безопасности водителя, а из рулевого колеса не сработать? Примерная стоимость установки новой?
5. Стоит ли диагностировать у ОД? Понятно, что у него дороже, вопрос в квалификации мастеров (владельцы жалуются) и диагностическом оборудовании. Например, эндоскопом можно посмотреть состояние цилиндров, однако не у всех СТО он есть.
Комментс are welcome )
